[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":588},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":177,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":264,"translatedTagNames":266,"widgets":267,"adHtml":578,"tenderBox":579,"gallery":580,"audioPlayer":579},6268,"uj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus","Új csuklós busztípuson dolgozik a Credobus","A tavaly novemberi 50. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson hangzott el először, hogy a valamivel korábban szárnyra kapott pletykáknak megfelelően valóban újra csuklós autóbuszt fejleszt hazánk piacvezető…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","\u002F2020\u002F01\u002F15\u002Fuj-csuklos-busztipuson-dolgozik-a-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002FCredo_EN_18.jpg","2020-01-15T16:34:27+01:00","2020-01-15T17:31:34+01:00",[183],"Credobus",{"name":15,"class":15},[186,192,198,203,209,215,221,227,233,239,245,251],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},1521,"BN 18","bn-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbn-18\u002F","\u002Ftag\u002Fbn-18\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":199,"name":183,"slug":200,"url":201,"path":202},845,"credobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F","\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},168,"Econell","econell","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feconell\u002F","\u002Ftag\u002Feconell\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1522,"EN 18","en-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fen-18\u002F","\u002Ftag\u002Fen-18\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1523,"kiskerekű","kiskereku","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F","\u002Ftag\u002Fkiskereku\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},38,"Kühne","kuhne","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F","\u002Ftag\u002Fkuhne\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmosonmagyarovar\u002F","\u002Ftag\u002Fmosonmagyarovar\u002F","Patthy Gellért",{"hu":259},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A tavaly novemberi 50. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson hangzott el először, hogy a valamivel korábban szárnyra kapott pletykáknak megfelelően valóban újra csuklós autóbuszt fejleszt hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat készítő, győri székhelyű Kravtex-Kühne Csoport. Nem mellékesen ez egyúttal azt is jelenti, hogy belátható időn belül ismét lesz \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>a piacon magyar gyártmányú csuklós busztípus. A maga nemében egyedülálló, a gyártó ultrakönnyű buszkoncepcióját továbbvivő jármű prototípusa a tervek szerint jövőre készülhet el.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kravtex-Kühne Csoportnál nemrég megkezdték egy új, alacsony belépésű termékcsalád kifejlesztését, a kínálatba visszatérő csuklós modell ennek egyik első tagjaként mutatkozhat majd be. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fg7.hu\u002Fkozelet\u002F20200115\u002Falzold-latszatintezkedesben-ert-egyet-orban-es-karacsony\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">G7.hu\u003C\u002Fa> értesülései szerint 2021-ben érkező újdonság a Credobus hagyományainak megfelelően 19,5″-os futóművekkel szerelt, „kiskerekű” típus lesz, azaz sokkal inkább az egykori BN 18\u002FEN 18 utódjáról lesz szó, mintsem a mindössze két példányban gyártott csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F06\u002F27\u002Fnincs-ketto-negy-nelkul-credo-citadell-12-es-citadell-19-teszt\u002F\">Citadell 19\u003C\u002Fa> reinkarnációjáról. Erre utal az is, hogy az alapvetően elővárosi forgalomra szánt, de a gyártó tervei szerint városi felhasználásra is alkalmas modell továbbra is alacsony belépésű (low entry) kivitelben készül majd, noha a ZF mellett a Brist is kínál már olyan 19,5″-os tárcsaméretű hajtott portálfutóművet, amivel elvben megoldható lenne a jármű teljes hosszában alacsonypadlós (low floor) kialakítás – igaz, ezt a terméküket mindketten főként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F\">midibuszokhoz\u003C\u002Fa> ajánlják. Mindezek alapján az is valószínűsíthető, hogy a Credobus tervezői kitartanak a jelenleg használt Rába futóművek mellett – hozzátesszük, ez csak a mi feltételezésünk, maga a gyártó egyelőre nem közölt technikai részleteket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6270\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fcredo-bn18-01-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6270\" class=\"wp-image-6270\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fcredo-bn18-01-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"462\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6270\" class=\"wp-caption-text\">A legelső csuklós Credo autóbusz, a BN 18-as prototípusa gyári reklámfotón 2005-ben\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gazdasági hírportál beszámolójából nem teljesen világos, hogy egy valóban az alapoktól új konstrukcióról lesz-e szó, vagy pedig a meglévő Econell sorozat alapos átdolgozásáról, mindenesetre tény, hogy a 2012 elején \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F\">bevezetett\u003C\u002Fa>, idehaza széles körben elterjedt és kedvelt típuscsalád frissítése lassan időszerűvé válik. A Credobus az alternatív hajtásmódok minden áron való erőltetése helyett továbbra is az ultrakönnyű felépítésből fakadó tömegcsökkentésben látja a minél kisebb CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-kibocsátás elérésének kulcsát, a jövőre bemutatásra kerülő új csuklós esetében például 3 tonnával (!) alacsonyabb saját tömeget ígérnek a kategóriatársakhoz képest. Az új busz fejlesztése során figyelembe veszik, hogy alternatív hajtásrendszerek is beépíthetők legyenek, de ez csak középtávon várható, az első változat hagyományos dízelmotoros hajtást kap. A 19,5″-os futóművekre épülő csuklós autóbusz koncepciója egyébként nemzetközi szinten is ritkaságszámba megy: a hasonló felépítésű autóbuszokat kínáló gyártók (VDL, Alexander Dennis, SOR, Optare, Linkker stb.) kizárólag szóló változatokat készítenek „kiskerekű” típusaikból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Credo archívum\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":257,"avatar":265},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":268,"right":269,"rightHtml":15,"bottom":577},[],[270,456],{"id":271,"type":272,"title":273,"posts":274},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[275,333,404],{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":287,"tags":288,"authorName":325,"translations":326,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":280},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[286],"Magazin",{"name":15,"class":15},[289,293,297,301,305,309,313,317,321],{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":327,"en":328},{"path":281,"url":280},{"path":329,"url":330},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":345,"tags":347,"authorName":325,"translations":397,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":338},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[344],"Kitekintő",{"name":105,"class":346},"alternative",[348,352,355,359,362,366,370,374,378,382,385,389,393],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},386,"alternatív","alternativ",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},41,"hibrid",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},44,"elektromos",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":383,"name":384,"slug":384,"class":15},2441,"statisztika",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":398,"en":399},{"path":339,"url":338},{"path":400,"url":401},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":257,"translations":449,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":409},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[286],{"name":105,"class":346},[417,418,421,422,426,430,433,437,441,445],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},31,"midibusz",{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},971,"villanybusz",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":450,"en":451},{"path":410,"url":409},{"path":452,"url":453},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":457,"type":272,"title":458,"posts":459},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[460,505,548],{"id":461,"slug":462,"locale":40,"displayLocale":40,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":470,"firstTag":471,"tags":472,"authorName":325,"translations":501,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":465},34944,"jovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus","Jövőre érkezik az első villanyhajtású Credobus","Az év végén megkezdődik a Credobus első, tisztán elektromos meghajtású autóbuszának gyártása, ezzel mérföldkőhöz érkezik a győri-mosonmagyaróvári Kravtex-Kühne Csoport 1,1 milliárd forintos kutatás-fejlesztési projektje -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F","\u002F2022\u002F09\u002F12\u002Fjovore-erkezik-az-elso-villanyhajtasu-credobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220912_133556.jpg","2022-09-12T13:49:44+02:00","2022-09-12T17:11:28+02:00",[286],{"name":15,"class":15},[473,474,475,476,477,478,479,480,481,485,489,493,497],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":199,"name":183,"slug":200,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},3788,"Econell 12 Next","econell-12-next",{"hu":502},{"path":466,"url":465},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":506,"slug":507,"locale":40,"displayLocale":40,"title":508,"excerpt":509,"url":510,"path":511,"imageUrl":512,"publishedAt":513,"modifiedAt":514,"categories":515,"firstTag":517,"tags":519,"authorName":257,"translations":544,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":510},223,"sikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12","Sikerre hangolva – hamarosan bemutatkozik a Credo Econell 12","A magyar autóbuszgyártás szempontjából alighanem az év egyik legnagyobb horderejű eseményéről számolhatunk be: a hazai piacvezető gyártó, a Credo megújult weboldalára ugyanis felkerültek az első hivatalos képek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_15.jpg","2011-10-17T21:53:45+02:00","2023-06-02T01:23:07+02:00",[516],"Magyar gyártók",{"name":518,"class":15},"Bemutató",[520,521,522,523,526,527,531,535,539,540],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":94,"name":524,"slug":525,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},100,"beharangozó","beharangozo",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},115,"econell 12","econell-12",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":545},{"path":511,"url":510},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":549,"slug":550,"locale":40,"displayLocale":40,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":558,"firstTag":560,"tags":561,"authorName":325,"translations":573,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":553},1644,"ujabb-100-magyar-credobus-all-forgalomba-a-regionalis-kozlekedesi-kozpontoknal","Újabb 100 magyar Credobus áll forgalomba a regionális közlekedési központoknál","Tavasztól 5 regionális közlekedési központnál jelennek meg azok az új Credobusok, amelyekről januárban írt alá lízingszerződést a Volán Buszpark Kft. a közös ajánlatot tevő Kravtex…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F30\u002Fujabb-100-magyar-credobus-all-forgalomba-a-regionalis-kozlekedesi-kozpontoknal\u002F","\u002F2018\u002F01\u002F30\u002Fujabb-100-magyar-credobus-all-forgalomba-a-regionalis-kozlekedesi-kozpontoknal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F2018-01-30-Credobus-3-1920x1280.jpg","2018-01-30T18:18:26+01:00","2018-01-31T07:42:38+01:00",[559],"Hírek",{"name":15,"class":15},[562,563,564,565,569],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},360,"Inovell","inovell",{"hu":574},{"path":554,"url":553},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":581,"count":57,"sensitive":58,"images":582},true,[583],{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":587,"alt":15},6270,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fcredo-bn18-01-1.jpg","credo-bn18-01","A legelső csuklós Credo autóbusz, a BN 18-as prototípusa gyári reklámfotón 2005-ben",[589,610,645],{"id":461,"slug":462,"locale":40,"displayLocale":40,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":325,"translations":606,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":608,"seo":609,"canonicalUrl":465},[286],{"name":15,"class":15},[593,594,595,596,597,598,599,600,601,602,603,604,605],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":346},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":199,"name":183,"slug":200,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"hu":607},{"path":466,"url":465},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":611,"slug":612,"locale":40,"displayLocale":40,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":325,"translations":641,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":643,"seo":644,"canonicalUrl":615},7371,"2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa","2022-ben indulhat a Credobus új típuscsaládjának sorozatgyártása","Több, mint egy hónapja számoltunk be portálunkon arról, hogy hazánk piacvezető buszgyártója, a Credobus típusokat jegyző Kravtex-Kühne Csoport tíz év után újra csuklós autóbusz kifejlesztésén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F28\u002F2022-ben-indulhat-a-credobus-uj-tipuscsaladjanak-sorozatgyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fcredo_econell_13_nyitokep-1920x1280.jpg","2020-02-28T11:09:02+01:00","2020-02-28T11:37:25+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[623,624,625,626,627,630,631,632,633,637],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":629,"class":15},224,"design",{"id":199,"name":183,"slug":200,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},1649,"Tormássy Attila","tormassy-attila",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"hu":642},{"path":616,"url":615},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":506,"slug":507,"locale":40,"displayLocale":40,"title":508,"excerpt":509,"url":510,"path":511,"imageUrl":512,"publishedAt":513,"modifiedAt":514,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":257,"translations":659,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":510},[516],{"name":518,"class":15},[649,650,651,652,653,654,655,656,657,658],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":94,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":660},{"path":511,"url":510},[40,40],{"title":15,"description":15}]