[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:jovore-erkezik-az-ecitaro-g":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":598},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":569,"tenderBox":570,"gallery":571,"audioPlayer":570},5938,"jovore-erkezik-az-ecitaro-g","Jövőre érkezik az eCitaro G","Az előzetes terveknek megfelelően, 2020 elején debütál a Mercedes-Benz Citaro tisztán elektromos hajtású csuklós változata, az eCitaro G. A hazai szaksajtóban szárnyra kapott híresztelésekkel ellentétben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F","\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FeCitaro-G-versions-teaser-01-1024x576.jpg","2019-12-27T15:12:40+01:00","2019-12-27T23:43:09+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,191,196,202,208,214,219,224,229,235],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":106,"path":190},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},1419,"eCitaro","ecitaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},1059,"emobility","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Femobility\u002F","\u002Ftag\u002Femobility\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},1487,"gelenkbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fgelenkbus\u002F","\u002Ftag\u002Fgelenkbus\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az előzetes terveknek megfelelően, 2020 elején debütál a Mercedes-Benz Citaro tisztán elektromos hajtású csuklós változata, az eCitaro G. A hazai szaksajtóban szárnyra kapott híresztelésekkel ellentétben a gyártó eleve nem is tervezte legújabb büszkeségének az októberben megrendezett brüsszeli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">Busworld 2019\u003C\u002Fa> kiállításon történő bemutatását, a fejlesztés tehát az elképzeléseknek megfelelően halad &#8211; még ha a konkurenciához képest egy kicsit lassan is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5944\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_143531.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5944\" class=\"wp-image-5944\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_143531.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"462\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5944\" class=\"wp-caption-text\">Akár két hajtott tengellyel is rendelhető lesz a Mercedes-Benz eCitaro G\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A premier hivatalos időpontját még nem közölte a német gyártó, csupán annyit tett közzé közösségi oldalán, hogy az új típus 2020 elejétől lesz elérhető a piacon. A Daimler Buses nem siette el az eCitaro G (a típusjelzésben szereplő G betű a német \u003Cem>gelenkbus\u003C\u002Fem>, azaz csuklós busz szóra utal) piacra dobását, a szóló változat ugyanis már 2018 nyarán bemutatkozott a szűkebben vett szakmának, hivatalos világpremierjét pedig a 2018-as hannoveri IAA Nutzfahrzeuge kiállításon tartotta. A szóló eCitaro sorozatgyártása tavaly év végén kezdődött meg Mannheimben, azóta pedig már három számjegyű rendelésállománnyal büszkélkedhet a csillagos márka elektromos üdvöskéje &#8211; a típusból a Hamburger Hochbahn AG \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F\">vásárolt\u003C\u002Fa> elsőként komolyabb mennyiséget.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5945\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F19C0681_050.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5945\" class=\"wp-image-5945\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F19C0681_050.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5945\" class=\"wp-caption-text\">Az eCitaro az idei Busworld kiállításon a városi buszok mezőnyében az “Év Fenntartható Autóbusza 2020” címet és a “Comfort Label” elismerést is bezsebelte\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elsőtől az utolsó üléssorig alacsonypadlós kialakítású eCitaro G karosszériája a belsőégésű motorral szerelt Citaro G-n alapszik, megerősített tetőkonstrukciója pedig az integrált teherviselő sínekkel ellátott, sűrített földgáz (CNG) üzemű Citaro G NGT örököse. A 18,13 méter hosszú csuklós busz három, illetve négyajtós kivitelben is rendelhető lesz. Az ajtók elhelyezése és az utastér kialakítása egyaránt megfelel a belsőégésű motorral rendelkező Citaro G változatokénak. A tágas belső tér a gyakorlati követelményeknek megfelelően maximum 145 személy szállítását teszi lehetővé. A befogadóképesség viszont &#8211; amint az a villanybuszok esetében gyakran előfordul &#8211; nagyban függ a beépített akkumulátorok számától, mivel a maximális felszereltségként elérhető 12 modulos akkupakk esetén a jármű utaskapacitása már csak legfeljebb 136 fő lehet a tengelyek korlátozott teherbírása miatt. A csuklós villanybusz fedélzetén maximum 45 ülőhely elhelyezésére lesz lehetőség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5948\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145237.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5948\" class=\"wp-image-5948\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145237.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"427\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5948\" class=\"wp-caption-text\">A motortornyos kialakítás ellenére az eCitaro G is a ZF kerékagymotoros portálfutóművét használja majd\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A eCitaro G szériakivitelben tolócsuklós kialakítású lesz, a hátsó kocsitestben elhelyezett hajtott tengellyel. Ha különösen nagy teljesítményre és vonóerőre van szükség &#8211; például a domborzati viszonyok vagy a nehezebb téli üzemeltetés miatt &#8211; extraként két hajtott tengellyel is rendelhető lesz. A kerékagymotorral szerelt ZF AVE 130 portálfutóművet ekkor nemcsak hátsó (C-), hanem középső (B-) tengelyként is alkalmazza a gyártó, így a két hajtott tengely nehezebb körülmények esetén is megfelelő teljesítményt és vonóerő-átadást tesz lehetővé. Emellett a második hajtott tengely további generátorként működve fékezéskor megnöveli az eCitaro G rekuperációs képességét, és csökkenti a gumiabroncsok kopását is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5949\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145755.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5949\" class=\"wp-image-5949\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145755.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"491\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5949\" class=\"wp-caption-text\">Alapkivitelű akkupakk esetén a három, illetve a négyajtós kivitel utaskapacitása is 145 fő\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eCitaro G első és hátsó kocsitestét egy elektronikus becsuklásgátlóval (\u003Cem>Articulation Turntable Controller\u003C\u002Fem> &#8211; ATC) ellátott, jól bevált alacsonypadlós csuklószerkezet kapcsolja össze. Ez nagy stabilitást és fordulékonyságot tesz lehetővé. A maximális becsuklási szög teljes kormány-elfordításnál 54,5 fok lehet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>ATC becsuklásgátló (Articulation Turntable Controller) \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ATC menetdinamikai szabályozás gyorsan és mindenekelőtt szükség szerinti szabályozza a csukló hidraulikus csillapítását, többek között a kormányelfordítási szögtől, a becsuklási szögtől, a sebességtől és a terheléstől függően. Az ATC ennek eléréséhez a CAN-adatbusz adataira támaszkodik.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vontatási akkumulátorok gyors fejlődése természetesen a Mercedes-Benz városi típuscsaládját sem kerüli majd el. Az eCitaro szóló és csuklós változata várhatóan 2020 második felétől lesz elérhető szilárdtest (lítium-polimer) akkumulátorokkal is, a normál lítium-ion akkuk új generációjának bevezetését 2021-re ígéri a gyártó, 2022-től pedig hidrogén üzemanyagcellás hatótáv-növelővel ellátott változattal bővül a paletta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Forrás, fotók: Mercedes-Benz\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":248,"name":240,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":568},[],[254,441],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,312,366],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":273,"authorName":304,"translations":305,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":264},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[270],"Magazin",{"name":105,"class":272},"alternative",[274,275,278,279,283,287,288,292,296,300],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":276,"name":277,"slug":277,"class":15},31,"midibusz",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":306,"en":307},{"path":265,"url":264},{"path":308,"url":309},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":240,"translations":359,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":364,"seo":365,"canonicalUrl":317},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":272},[325,326,330,334,338,342,346,350,354,355],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":360,"en":361},{"path":318,"url":317},{"path":362,"url":363},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":367,"slug":368,"locale":40,"displayLocale":40,"title":369,"excerpt":370,"url":371,"path":372,"imageUrl":373,"publishedAt":374,"modifiedAt":375,"categories":376,"firstTag":377,"tags":378,"authorName":304,"translations":434,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":371},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[379,383,387,391,395,399,402,406,410,414,418,422,426,430],{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},77,"MAN","man",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},799,"turistabusz",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":435,"en":436},{"path":372,"url":371},{"path":437,"url":438},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"type":256,"title":443,"posts":444},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[445,486,540],{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":240,"translations":482,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":450},32004,"meghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat","Meghajtottuk a Mercedes-Benz elektromos csuklósát","Az elmúlt héten a Mercedes-Benz és Setra autóbuszokat forgalmazó Omnibus Hungária Kft. jóvoltából lehetőségünk nyílt közelről is szemügyre venni a csillagos márka március közepe óta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F10\u002Fmeghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F10\u002Fmeghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220610_121248-1024x768.jpg","2022-06-10T12:45:38+02:00","2024-03-28T02:20:21+01:00",[270],{"name":105,"class":272},[458,459,463,464,465,469,470,474,478],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},2121,"tesztvezetés","tesztvezetes",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"hu":483},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":304,"translations":536,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":491},30830,"daimler-buses-emobility-days-2022-pillantas-a-mercedes-benz-jovojebe","Daimler Buses eMobility Days 2022: pillantás a Mercedes-Benz jövőjébe","Május 2-án a Daimler Truck AG meghívására a cégcsoport autóbuszos divíziójának mannheimi központjában jártunk, ahol a május 2. és május 6. között zajló eMobility Days…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F07\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2022-pillantas-a-mercedes-benz-jovojebe\u002F","\u002F2022\u002F05\u002F07\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2022-pillantas-a-mercedes-benz-jovojebe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F22DT037_013_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-05-07T23:05:35+02:00","2025-12-08T04:11:07+01:00",[270],{"name":105,"class":272},[499,500,504,505,509,510,511,512,513,514,515,516,520,524,528,532],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},2947,"Mannheim","mannheim",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},3583,"sajtórendezvény","sajtorendezveny",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},3584,"eCitaro Range Extender","ecitaro-range-extender",{"hu":537},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":240,"translations":564,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":545},29274,"csuklos-mercedes-benz-ecitaro-g-t-tesztel-szolnok","Csuklós Mercedes-Benz eCitaro G-t tesztel Szolnok","A Zöld Busz Program keretében hamarosan egy tisztán elektromos hajtású, csuklós eCitaro G áll utasforgalomba Szolnokon: a jármű két héten keresztül, március 21-től április 3-áig…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fcsuklos-mercedes-benz-ecitaro-g-t-tesztel-szolnok\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fcsuklos-mercedes-benz-ecitaro-g-t-tesztel-szolnok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20C0146_002-1024x660.jpg","2022-03-16T14:21:59+01:00","2022-03-18T15:21:57+01:00",[270],{"name":15,"class":15},[553,556,557,558,559,563],{"id":554,"name":555,"slug":555,"class":15},166,"teszt",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"hu":565},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":572,"count":248,"sensitive":58,"images":573},true,[574,580,586,592],{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":579,"alt":15},5944,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_143531-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_143531-768x507.jpg","20191227_143531","Akár két hajtott tengellyel is rendelhető lesz a Mercedes-Benz eCitaro G",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":585,"alt":15},5945,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F19C0681_050-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F19C0681_050-768x512.jpg","Mercedes-Benz eCitaroMercedes-Benz eCitaro","Az eCitaro az idei Busworld kiállításon a városi buszok mezőnyében az “Év Fenntartható Autóbusza 2020” címet és a “Comfort Label” elismerést is bezsebelte",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":591,"alt":15},5948,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145237-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145237-768x469.jpg","20191227_145237","A motortornyos kialakítás ellenére az eCitaro G is a ZF kerékagymotoros portálfutóművét használja majd",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":597,"alt":15},5949,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145755-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F20191227_145755-768x538.jpg","20191227_145755","Alapkivitelű akkupakk esetén a három, illetve a négyajtós kivitel utaskapacitása is 145 fő",[599,626,653],{"id":600,"slug":601,"locale":40,"displayLocale":40,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":608,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":240,"translations":622,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":604},44002,"mar-tobb-mint-1000-ecitaro-gordult-le-a-mannheimi-gyartosorokrol","Már több mint 1000 eCitaro gördült le a mannheimi gyártósorokról","Mérföldkőhöz érkezett a Daimler Truck első tisztán elektromos hajtású városi típusának sorozatgyártása, ugyanis a konszern mannheimi üzemében elkészült az ezredik legyártott példány. Az eCitaro szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F21\u002Fmar-tobb-mint-1000-ecitaro-gordult-le-a-mannheimi-gyartosorokrol\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F21\u002Fmar-tobb-mint-1000-ecitaro-gordult-le-a-mannheimi-gyartosorokrol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F21C0652_012-1-1-1920x1286.jpg","2023-06-21T14:37:55+02:00","2023-06-22T00:43:56+02:00",[183],{"name":105,"class":272},[612,613,614,615,616,617,618,621],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":620,"class":15},1638,"jubileum",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"hu":623},{"path":605,"url":604},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":627,"slug":628,"locale":40,"displayLocale":40,"title":629,"excerpt":630,"url":631,"path":632,"imageUrl":633,"publishedAt":634,"modifiedAt":635,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":240,"translations":649,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":631},10418,"elektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad","Elektromos csuklóssal bővül a Citaro típuscsalád","Hivatalosan is megérkezett a Daimler Buses európai kínálatába a Mercedes-Benz eCitaro villanybusz csuklós változata.  A csillagos márka nem siette el első tisztán elektromos hajtású csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","\u002F2020\u002F06\u002F18\u002Felektromos-csuklossal-bovul-a-citaro-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F20C0146_022-1920x1280.jpg","2020-06-18T18:15:14+02:00","2020-09-17T18:58:48+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[639,640,641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":94,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"hu":650},{"path":632,"url":631},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":446,"slug":447,"locale":40,"displayLocale":40,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":654,"firstTag":655,"tags":656,"authorName":240,"translations":666,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":668,"seo":669,"canonicalUrl":450},[270],{"name":105,"class":272},[657,658,659,660,661,662,663,664,665],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":272},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"hu":667},{"path":451,"url":450},[40,40],{"title":15,"description":15}]