[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:a-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":602},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":221,"translations":222,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":177,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":228,"author":229,"translatedTagNames":231,"widgets":232,"adHtml":575,"tenderBox":576,"gallery":577,"audioPlayer":576},3623,"a-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza","A Mercedes-Benz Sprinter City 75 lett a 2019-es Év Minibusza","A Mercedes-Benz kisáruszállító alapokra épített alacsony belépésű városi minibusza, a tavaly ősszel bemutatott Sprinter City 75 nyerte el a 2019-es nemzetközi Év Minibusza (Minibus of…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F11\u002Fa-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza\u002F","\u002F2019\u002F04\u002F11\u002Fa-mercedes-benz-sprinter-city-75-lett-a-2019-es-ev-minibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_018_nyitokep-1024x683.jpg","2019-04-11T20:07:54+02:00","2024-09-30T02:39:48+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,215],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},946,"Év Minibusza 2019","ev-minibusza-2019","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fev-minibusza-2019\u002F","\u002Ftag\u002Fev-minibusza-2019\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},945,"Minibus of the Year 2019","minibus-of-the-year-2019","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fminibus-of-the-year-2019\u002F","\u002Ftag\u002Fminibus-of-the-year-2019\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},288,"minibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},944,"Sprinter City 75","sprinter-city-75","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsprinter-city-75\u002F","\u002Ftag\u002Fsprinter-city-75\u002F","Patthy Gellért",{"hu":223},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Mercedes-Benz kisáruszállító alapokra épített alacsony belépésű városi minibusza, a tavaly ősszel bemutatott Sprinter City 75 nyerte el a 2019-es nemzetközi Év Minibusza (Minibus of the Year 2019) címet, miután a szakújságírókból álló zsűri idén a csillagos márka termékét találta a kategória legjobban sikerült típusának a Madridban megrendezett Minibus Euro Test során. A legnagyobb Sprinter az Iveco Daily és az MAN TGE gyári „felfújt” utasszállító kiviteleit, valamint két spanyol karosszáló cég, a Ferqui és az Indcar szintén Iveco-alapú átépítéseit utasította maga mögé a megmérettetésen.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3624\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3624\" class=\"wp-image-3624\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3624\" class=\"wp-caption-text\">Akár 38 férőhely, a második tengelyig alacsony padlószint: ezt tudja az új Mercedes-Benz Sprinter City 75\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A díjnyertes minibusz technikai alapjait immár a Sprinter tavaly februárban bemutatott legújabb nemzedéke adja, így az új City 75 már a Mercedes-Benz legfrissebb stílusjegyeit hordozza magán. Az elsőként a 2018-as hannoveri IAA-n kiállított, közel 8,5 méter hosszú modell a típuspalettán elfoglalt pozícióját tekintve az egykor a budai Várban is tesztelt, háromtengelyes konstrukciója miatt emlékezetes Sprinter City 77 utódja, ám az új generációnál a mérnökök visszatértek a hagyományos kéttengelyes kialakításhoz. Utóbbit a nagyobb, kereken 5 tonna teherbírású, kimondottan a Mercedes minibuszaihoz kifejlesztett hátsó tengely tette lehetővé, igaz, ezzel a hátsó ajtó is csak egy felszállósávos lett a korábbi grandiózus 0-2-2 ajtóelrendezés helyett, és elbúcsúztunk az első utasajtótól kezdődően végig alacsony padlószinttől is. Szépségtapasznak ott a mínusz két kerékdob, ami a korábbinál tágasabb és talán jobban variálható belső teret eredményez a hátsó traktusban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3626\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3626\" class=\"wp-image-3626\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3626\" class=\"wp-caption-text\">Az ablaksáv designja vitathatatlanul egyedi, a feketítésekkel való trükközésnek hála a felület nagyobbnak tűnik a valóságosnál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Visszatérve a 2019-es Év Minibusza cím elnyerésére, a stílusos külső megjelenésen túl a gazdaságos fenntarthatóság is a német minibusz mellett szólt: bár idehaza, a lényegében prototípus-szinten megfeneklő midibuszok hazájában hajlamosak vagyunk azt hinni, hogy az efféle túlfejlődött kishaszonjárművek nem rúgnak komolyan labdába a nyugati nagyvárosokban, ez valójában nem így van. Az alapesetben 12+1 üléses, de akár 16+1 üléses kivitelben is kérhető óriás-Sprintert a 38 fős teljes befogadóképessége és takarékos dízelmotorja sok kis kihasználtságú vonalra optimális választássá teszi, ráadásul viszonylag könnyű vele manőverezni a szűk óvárosi utcákon is, hiszen csak 2,02 méter széles. A jármű méreteihez képest nagy utaskapacitás és a hatékony helykihasználás mellett a szakértők pozitívan értékelték többek között az alacsony belépőmagasságot, a tágas térérzetet elősegítő hatalmas ablakfelületeket, valamint a magasra felfutó szélvédő mögé „nagybuszosan” beépített homlokfali viszonylatjelzőt is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3628\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3628\" class=\"wp-image-3628\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3628\" class=\"wp-caption-text\">Hátsó lámpáit radikális elődjéhez hasonlóan a Citarótól örökölte a Sprinter City 75\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén sokat nyomott a latban a típushoz elérhető fejlett biztonsági asszisztens elektronikák hada, melyek a gyártó állítása szerint kategóriája egyik legbiztonságosabb járművévé teszik a Sprinter City 75-öt. A városi minibuszhoz az ABS és az ASR mellett a Mercedes alapáron adja az ESP-t, az oldalszél- és az aktív fékasszisztenst, opcióként pedig a Distronic nevű, 20-160 km\u002Fh sebességtartományban működő aktív követési távolság-asszisztens is szerepel az extralistán. Ugyancsak alapáras a flottamenedzseléshez szükséges Connectivity Modul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3627\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3627\" class=\"wp-image-3627\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3627\" class=\"wp-caption-text\">Bernd Hülsmann, a Daimler Buses alá tartozó Minibus GmbH kommunikációs- és marketing vezetője Tom Terjesennel, a szakmai zsűri elnökével\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a hajtásláncot illeti, a Sprinter City 75 orrában egyedüli választható erőforrásként az OM651 gyári kód alatt futó  2,14 literes, négyhengeres, Euro 6-os besorolású BlueTEC dízelmotort találjuk 163 lóerős (120 kW) kivitelben, 7+1 fokozatú 7G-Tronic PLUS automataváltóval párosítva. A most kitüntetett City 75 csúcsmodellnek egyébként létezik rövidebb, 7,4 méter hosszú változata is, ez City 45 utónévvel szerepel a kínálatban. Mindkét típus a Mercedes-Benz minibuszokra specializálódott dortmundi üzemében készül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Daimler Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":221,"avatar":230},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":233,"right":234,"rightHtml":15,"bottom":574},[],[235,429],{"id":236,"type":237,"title":238,"posts":239},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[240,299,354],{"id":241,"slug":242,"locale":40,"displayLocale":40,"title":243,"excerpt":244,"url":245,"path":246,"imageUrl":247,"publishedAt":248,"modifiedAt":249,"categories":250,"firstTag":252,"tags":254,"authorName":221,"translations":292,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":245},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[251],"Magazin",{"name":105,"class":253},"alternative",[255,259,262,265,269,273,276,280,284,288],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},386,"alternatív","alternativ",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},31,"midibusz",{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},44,"elektromos",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},971,"villanybusz",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":293,"en":294},{"path":246,"url":245},{"path":295,"url":296},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":310,"tags":311,"authorName":346,"translations":347,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":352,"seo":353,"canonicalUrl":304},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":253},[312,313,317,321,325,329,333,337,341,342],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":348,"en":349},{"path":305,"url":304},{"path":350,"url":351},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":355,"slug":356,"locale":40,"displayLocale":40,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":221,"translations":422,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":359},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[367,371,375,379,383,387,390,394,398,402,406,410,414,418],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},77,"MAN","man",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},799,"turistabusz",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":423,"en":424},{"path":360,"url":359},{"path":425,"url":426},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":430,"type":237,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[433,502,540],{"id":434,"slug":435,"locale":40,"displayLocale":40,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":446,"authorName":221,"translations":498,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":438},61620,"daimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen","Daimler Buses eMobility Days 2.0: a Mercedes-Benz legújabb fejlesztései egy helyen","Másodjára rendezte meg eMobility Days nevű nagyszabású nemzetközi sajtórendezvényét a Daimler Buses, amelyre az elmúlt alkalomhoz hasonlóan portálunk ezúttal is meghívást kapott. A két évvel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F21\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2-0-a-mercedes-benz-legujabb-fejlesztesei-egy-helyen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F20241118_110340b-1920x1440.jpg","2024-11-21T23:05:19+01:00","2024-12-03T13:30:54+01:00",[183],{"name":445,"class":15},"Daimler Buses eMobility Days 2.0",[447,448,452,453,456,460,464,465,466,470,471,472,473,474,478,479,483,487,491,495],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},{"id":94,"name":454,"slug":455,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":275,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},4907,"eCitaro K","ecitaro-k",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4975,"eCitaro G fuel cell","ecitaro-g-fuel-cell",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},5027,"eIntouro","eintouro",{"id":496,"name":445,"slug":497,"class":15},5029,"daimler-buses-emobility-days-2-0",{"hu":499},{"path":439,"url":438},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":40,"displayLocale":40,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":221,"translations":536,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":507},30403,"hibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro","Hibrid hajtással mutatkozik be a legkisebb Mercedes-Benz Intouro","A 2019-es Év Autóbuszának is megválasztott Citaro Hybridből már ismert, 48 V-os lágyhibrid hajtásrendszerrel felvértezve debütál a Mercedes-Benz Intouro sorozat legkisebb tagja, a 10,75 méter…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F14\u002Fhibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F14\u002Fhibrid-hajtassal-mutatkozik-be-a-legkisebb-mercedes-benz-intouro\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F22DT050_001_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-04-14T23:11:55+02:00","2026-02-26T20:21:03+01:00",[183],{"name":105,"class":253},[515,516,519,520,521,522,526,527,528,532],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":517,"name":518,"slug":518,"class":15},41,"hibrid",{"id":94,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},2880,"Intouro K","intouro-k",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"hu":537},{"path":508,"url":507},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":221,"translations":570,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":545},4371,"kiprobaltuk-az-ev-minibuszat-mercedes-benz-sprinter-city-75-teszt","Kipróbáltuk az év minibuszát – Mercedes-Benz Sprinter City 75 teszt","Az utóbbi időben újra megszaporodtak a tesztbuszok BKV-nál: július második felében az EvoBus Hungária jóvoltából ismét utasforgalomban próbált ki egy jövőbeli megrendelésekre potenciálisan számot tartó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F07\u002Fkiprobaltuk-az-ev-minibuszat-mercedes-benz-sprinter-city-75-teszt\u002F","\u002F2019\u002F08\u002F07\u002Fkiprobaltuk-az-ev-minibuszat-mercedes-benz-sprinter-city-75-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FIMG_2605b-1024x768.jpg","2019-08-07T18:28:54+02:00","2024-04-18T00:55:16+02:00",[251],{"name":15,"class":15},[553,557,560,561,562,563,564,565,566],{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":558,"name":559,"slug":559,"class":15},166,"teszt",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1379,"Sprinter","sprinter",{"hu":571},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":228,"count":578,"sensitive":58,"images":579},4,[580,586,591,597],{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":583,"title":584,"caption":585,"alt":15},3624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_021_cikkbe-768x432.jpg","Mercedes Benz Sprinter City 75: Minibus of the Year 2019: Mercedes Benz Sprinter City 75Mercedes-Benz Sprinter City 75: Minibus of the Year 2019: Mercedes Benz Sprinter City 75","Akár 38 férőhely, a második tengelyig alacsony padlószint: ezt tudja az új Mercedes-Benz Sprinter City 75",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":589,"title":584,"caption":590,"alt":15},3626,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19C0216_001_cikkbe-768x512.jpg","Az ablaksáv designja vitathatatlanul egyedi, a feketítésekkel való trükközésnek hála a felület nagyobbnak tűnik a valóságosnál",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":596,"alt":15},3628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F18C0545_008_cikkbe-768x512.jpg","Vorschau IAA Daimler Buses – Weltpremiere eCitaroPreview IAA Daimler Buses – World Premiere eCitaro","Hátsó lámpáit radikális elődjéhez hasonlóan a Citarótól örökölte a Sprinter City 75",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":600,"title":584,"caption":601,"alt":15},3627,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F19A0304_cikkbe-768x576.jpg","Bernd Hülsmann, a Daimler Buses alá tartozó Minibus GmbH kommunikációs- és marketing vezetője Tom Terjesennel, a szakmai zsűri elnökével",[603,620,700],{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":221,"translations":616,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":545},[251],{"name":15,"class":15},[607,608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":559,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"hu":617},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":621,"slug":622,"locale":40,"displayLocale":40,"title":623,"excerpt":624,"url":625,"path":626,"imageUrl":627,"publishedAt":628,"modifiedAt":629,"categories":630,"firstTag":631,"tags":633,"authorName":221,"translations":696,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":698,"seo":699,"canonicalUrl":625},5110,"busworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk","Busworld 2019, második fejezet: a nagyágyúk","A Busworld Europe 2019 kiállítást bemutató sorozatunk első részében a magyar vonatkozású buszgyártókkal és beszállítókkal foglalkoztunk, a másodikat viszont a vezető európai márkáknak, illetve a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_20191020_140351b-1024x768.jpg","2019-10-26T19:06:37+02:00","2025-10-28T02:23:03+01:00",[251],{"name":632,"class":15},"Busworld Europe 2019",[634,638,639,642,643,647,651,655,656,657,660,664,668,672,676,680,684,688,692],{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":94,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":99,"name":640,"slug":641,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},234,"Heuliez","heuliez",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":659,"class":15},796,"9700",{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},1406,"Sprinter Travel 75","sprinter-travel-75",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},1407,"GX 137 ELEC","gx-137-elec",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},1408,"TGE City","tge-city",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},1409,"E-Way","e-way",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},1414,"7900 Electric Articulated","7900-electric-articulated",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},1415,"Lion's City 19","lions-city-19",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},1416,"eTGE Kombi","etge-kombi",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},1417,"Coach of the Year 2020","coach-of-the-year-2020",{"hu":697},{"path":626,"url":625},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":701,"slug":702,"locale":40,"displayLocale":40,"title":703,"excerpt":704,"url":705,"path":706,"imageUrl":707,"publishedAt":708,"modifiedAt":709,"categories":710,"firstTag":711,"tags":712,"authorName":729,"translations":730,"translationStatus":224,"languageNotice":15,"availableLocales":732,"seo":733,"canonicalUrl":705},58934,"a-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k","A hannoveri IAA kiálltáson tartja világpremierjét a Mercedes-Benz eCitaro K","Két évvel a modellváltozat fejlesztésének bejelentését és nem sokkal az első álcázatlan kémfotók megjelenését követően megérkezett a Daimler Buses európai piacos városi buszkínálatába az eCitaro…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","\u002F2024\u002F09\u002F16\u002Fa-hannoveri-iaa-kialltason-tartja-vilagpremierjet-a-mercedes-benz-ecitaro-k\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F24DT172_010-1920x1281.jpg","2024-09-16T15:40:46+02:00","2024-09-17T01:05:46+02:00",[183],{"name":105,"class":253},[713,714,715,716,717,718,719,723,724,725],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":264,"class":15},{"id":94,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":720,"name":721,"slug":722,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":726,"name":727,"slug":728,"class":15},4941,"IAA Transportation 2024","iaa-transportation-2024","Garamvölgyi Gergő",{"hu":731},{"path":706,"url":705},[40,40],{"title":15,"description":15}]