[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:itt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":611},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":253,"seo":254,"canonicalUrl":177,"content":255,"preserveFeaturedImageRatio":256,"author":257,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":552,"tenderBox":553,"gallery":554,"audioPlayer":553},3571,"itt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen","Itt az új Mitsubishi Fuso Aero Ace és Aero Queen","Japán egyik vezető haszongépjármű-gyártója, a Daimler AG többségi tulajdonát képező, Európában jóformán csak a teherautóiról ismert Mitsubishi Fuso az utóbbi időben lépésről lépésre megújítja autóbusz-kínálatát. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F","\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002Fmitsubishi_fuso_aero_queen_ace_nyitokep-1920x1280.jpg","2019-03-09T21:32:33+01:00","2025-07-01T14:49:11+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,203,209,215,221,226,232,238,244],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},933,"Aero Ace","aero-ace","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Faero-ace\u002F","\u002Ftag\u002Faero-ace\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},932,"Aero Queen","aero-queen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Faero-queen\u002F","\u002Ftag\u002Faero-queen\u002F",{"id":94,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},1495,"BusConnect","busconnect","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusconnect\u002F","\u002Ftag\u002Fbusconnect\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},1367,"EDSS","edss","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fedss\u002F","\u002Ftag\u002Fedss\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":223,"url":224,"path":225},828,"facelift","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffacelift\u002F","\u002Ftag\u002Ffacelift\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},237,"Japán","japan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjapan\u002F","\u002Ftag\u002Fjapan\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},239,"Mitsubishi Fuso","mitsubishi-fuso","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmitsubishi-fuso\u002F","\u002Ftag\u002Fmitsubishi-fuso\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},827,"modellfrissítés","modellfrissites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmodellfrissites\u002F","\u002Ftag\u002Fmodellfrissites\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":251},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Japán egyik vezető haszongépjármű-gyártója, a Daimler AG többségi tulajdonát képező, Európában jóformán csak a teherautóiról ismert Mitsubishi Fuso az utóbbi időben lépésről lépésre megújítja autóbusz-kínálatát. A kelet-ázsiai térségben kedvelt Rosa midibusz tavaly év végi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fphotos\u002Fa.228888170484643\u002F2525909177449186\u002F?type=3&theater\">ráncfelvarrása\u003C\u002Fa> után \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>megkapta az új márkaarculatot a gyémántos márka két teljes méretű távolsági típusa, a helyközi jellegű Aero Ace és az emelt padlószintű Aero Queen turistabusz is. A \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>2007-ben bemutatott típuspár 2019-es kiadása elsősorban külső modellfrissítést kap, de emellett számos technikai és biztonsági újítást is hordoz.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az emelt padlószintű Aero Queen turistabusz immár évtizedek óta a Mitsubishi Fuso autóbusz-kínálatának egyik kultikus eleme. Első nemzedéke még 1982-ben jelent meg, az 1992 és 2007 között gyártott korábbi generációját némileg módosított, balkormányos változatban Temsa Safir néven Európában is megismerhette az utazóközönség. Az emeletes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002Fmitsubishi_fuso_aero_king.jpeg\">Aero King\u003C\u002Fa> távolsági utazóbusz 2010-es nyugdíjazása óta a 3535 mm magas Aero Queen jelenti a csúcsot a Mitsubishi Fuso kínálatában, és ez a jelek szerint egy ideig még biztosan így is marad. A kínálathoz a legutóbbi generációváltáskor csatlakozott az alacsonyabb, légkondicionálóval együtt 3460 mm magas Aero Ace, amely a rövidebb távokra alkalmas utazóbuszt kereső üzemeltetőket célozza meg. Mindkét típus mindössze egyetlen, 11 990 mm-es hosszváltozatban érhető el, és ezen a mostani modellfrissítés sem változtatott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5982\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1560843916496_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5982\" class=\"wp-image-5982\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1560843916496_b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"555\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5982\" class=\"wp-caption-text\">Határozottabb vonalvezetés és modernebb külső jellemzi a faceliftes változatot\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A távolsági típuscsalád újragondolt formatervét házon belül, az újonnan létrehozott Fuso DesignCenterben rajzolták meg, amelynek több, a közelmúltban bemutatott Mitsubishi Fuso teherautó is köszönheti a formavilágát. A facelift eredményeként a korábbinál agresszívebb megjelenésű homlokfal megkapta a gyártó által „\u003Cem>black belt\u003C\u002Fem>„-nek, azaz „fekete övnek” nevezett egységes designarculatot, amely elsőként az orrmotoros Rosa midibuszon mutatkozott be. Ennek központi motívuma a fényszórókat optikailag összekapcsoló, látványos fekete sáv, amely középen japán szokás szerint magába foglalja a viszonylatjelzőt is. Ez az elrendezés Japánban megszokottnak számít, a szóban forgó területet az úti cél megjelenítése mellett a busztársaság nevének feltüntetésére is gyakran használják. A képeken szereplő táblás változat helyett természetesen kérhető LED-es elektronikus kijelző is. A buszok elején a gyártó aktuális termékpolitikájának megfelelően az eddiginél hangsúlyosabban jelenik meg a Fuso felirat. Sokat dobnak a megjelenésen az új, nappali menetfényként szolgáló integrált LED-szalaggal kiegészített fényszórók is. Ezek a hasonló vonalvezetés ellenére sokkal jobban illeszkednek a formatervbe, ezáltal jóval elegánsabb és kifinomultabb hatást keltenek, mint a Rosa \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F6-fuso-aero-w1680xh945-cutout.jpg\">esetében\u003C\u002Fa>, harmonikusabbá téve az összképet az űrhajószerű hátfallal. A fényszórókhoz hasonlóan a ködlámpák is LED-technikát alkalmaznak, a diódák fényereje és élettartama is nagyobb a korábban használt világítótestekénél. Nagyon szépen sikerült a fékasszisztens érzékelőjének optikai eltüntetése a lökhárítóban a japánosan oldalra csúsztatott rendszámmal, a megoldást sok európai buszgyártó is megirigyelhetné.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3667\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388734_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3667\" class=\"wp-image-3667\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388734_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3667\" class=\"wp-caption-text\">Sokat fiatalítanak a típuscsalád megjelenésén a látványos, LED-technikát használó fényszórók\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az A-oszloppal aztán gyakorlatilag véget is érnek a formai változások, a japán designerek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F01\u002Ftovabb-fintovabb-finomodik-a-mitsubishi-fuso-aero-staromodik-a-mitsubishi-fuso-aero-star\u002F\">városi típuscsaládhoz\u003C\u002Fa> hasonlóan ezúttal is megelégedtek a homlokfal átrajzolásával. A hátsó rész megjelenése még éppen elég modern ahhoz, hogy ne kelljen hozzányúlni, sőt, az Aero Queen esetében a hátsó szélvédő peremén szegélyként körbefutó kék \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002Fvline.jpg\">LED-es megvilágítás\u003C\u002Fa> kimondottan futurisztikus hatást kölcsönöz a japán turistabusznak. Azért maradt egy kisebb (vázszerkezetileg komolyabb) módosítás a buszok oldalára is, nevezetesen az egyenlő arányban osztott csomagtérajtók, melyek a pakolást könnyítik meg. Európai szemmel nézve egyébként kimondottan érdekes típuscsaládról van szó: nálunk ma már szokatlanok a nyitható oldalablakok egy turistabuszon, de például a légkondicionáló kondenzátor egységének padló alatti elhelyezése sem mindennapos errefelé. Ez utóbbi egyébként csak a magasabb építésű Aero Queen sajátossága, az Aero Ace modellváltozatnál az európai trendet követve a tetőre kerül a klíma. Alapesetben mindkét modell 1-0-0 ajtóelrendezéssel készül, a helyi előírásoknak megfelelően jobboldalt hátul vészkijárattal. Természetesen a tavaly októberben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fphotos\u002Fa.228888170484643\u002F2515732185133552\u002F?type=3&theater\">bevezetett\u003C\u002Fa>, a középső ajtó helyére beépíthető, Meikikou gyártmányú beltéri kerekesszékes lift is szerepel az opciós listán, igaz, a gyártó tájékoztatása szerint ez az extrafelszerelés kizárólag az Aero Ace-hez rendelhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3668\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388765_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3668\" class=\"wp-image-3668\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388765_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3668\" class=\"wp-caption-text\">Jelenleg a Mitsubishi Fuso autóbusz-kínálatának zászlóshajója az Aero Queen turistabusz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Mitsubishi Fuso távolsági buszainak 2019-es kiadása elsősorban az aktív biztonsági- és vezetéstámogató rendszerek terén lépett előre nagyot, ezek némelyike ismerős lehet más Daimler Buses termékekből. Az egyik ilyen az \u003Cem>Active Sideguard Assist\u003C\u002Fem> (ASA) nevű holttérfigyelő rendszer, amely a nagy turistabuszok között Japánban elsőként alapáron jár az új Aero Queen\u002FAero Ace változatokhoz. Ez az aktív biztonsági berendezés a jármű bal oldali holttereinek folyamatos monitorozásával segít be a buszvezetőnek, csökkentve az ebből adódó balesetek kockázatát. A rendszer a bal hátsó kerék elé beépített radaros érzékelő segítségével képes észlelni az autóbusz mellett elhaladó egyéb járműveket, kerékpárosokat és gyalogosokat. A jármű holtterében elhelyezkedő tárgy érzékelése esetén a műszerfal bal oldalán sárga jelzőfények gyulladnak ki. Ha ennek ellenére a buszvezető mégis irányjelzést ad balra és\u002Fvagy megkezdi a fordulást, a jelzőfények pirosra váltanak, rendszer pedig ezzel egyidejűleg a vezetőülés bal oldalának rezgetésével is jelzi a veszélyhelyzetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3671\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388766_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3671\" class=\"wp-image-3671\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388766_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3671\" class=\"wp-caption-text\">A hátfal letisztult, nemes eleganciát sugalló designja nem változott\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén fontos biztonsági újítást jelent a vészhelyzetben akár az utasok által is működtethető intelligens vészfékező rendszer, az \u003Cem>Emergency Driving Stop System \u003C\u002Fem>(EDSS), amely a buszvezető rosszulléte vagy elalvása esetén a műszerfal bal oldalán, illetve az első üléssor felett, a jobb oldali szervizpanelen található nyomógombbal hozható működésbe. Ez a funkció a közvetlen piaci rivális Isuzu Gala\u002FHino S’elega pároshoz már egy ideje rendelhető, a Mitsubishi Fuso mostantól ezt is standard felszereltségként adja távolsági típusaihoz. A gombok bármelyikének megnyomása esetén az utastérben pirosan villogó fény-, és sípoló hangjelzés figyelmeztet az EDSS működésbe lépésére, miközben az éberségfigyelő elemzi a buszvezető életjeleit. A sofőrnek a rendszer aktiválásától számítva 3 másodperce van arra, hogy a saját EDSS-gombjának megnyomásával kiiktassa az esetleges téves jelzést. Amennyiben nem reagál, a rendszer automatikusan megkezdi a fékezést és biztonságosan megállítja az autóbuszt, ezzel egy időben az autókürt és a vészvillogó bekapcsolásával jelzi a rendkívüli helyzetet a többi közlekedő számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6054\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1388750_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6054\" class=\"wp-image-6054\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1388750_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6054\" class=\"wp-caption-text\">Az EDSS utastéri nyomógombja a jobb első üléssor felett\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2019-es évre gyalogosészlelő funkcióval egészült ki az \u003Cem>Active Brake Assist 4\u003C\u002Fem> (ABA4) nevű továbbfejlesztett radaros vészfékasszisztens, ami az autóbusz útjában álló tárgyakkal való ütközés veszélyét felismerve hangjelzéssel figyelmezteti a buszvezetőt, ezzel egyidejűleg pedig fokozatosan lefékezi járművet, enyhítve egy esetleges frontális ütközés következményeit, vagy akár teljesen megelőzve annak bekövetkeztét. A jövőben szintén alapáras lesz a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és a hidraulikus retarder, utóbbi a japán vásárlók egyik határozott kívánalma volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5980\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1563515338088_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5980\" class=\"wp-image-5980\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1563515338088_b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"517\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5980\" class=\"wp-caption-text\">Vezetéstámogató biztonsági elektronikák egész arzenálja jár alapáron a 2019-es kiadáshoz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén a leendő üzemeltetők érdekeit szolgálja a Mitsubishi Fuso saját névadási rendszerében \u003Cem>BusConnect\u003C\u002Fem> névre keresztelt telematikai- és flottamenedzsment rendszer, amely valósidejű adatokat szolgáltat az üzemetetőnek a jármű útvonaláról és aktuális pozíciójáról, a pillanatnyi tüzelőanyag-fogyasztásról, vagy éppen a sofőr vezetési stílusáról. Ugyanez a rendszer az EDSS vagy a vészfékasszisztens működésbe lépése esetén automatikusan riasztást küld a diszpécsernek az incidens helyének koordinátáival, így nem csak a gazdaságos üzemeltetéshez, hanem a biztonsághoz is hozzájárul. A BusConnect ezen kívül a fentebb már bemutatott ASA és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer adatait is rögzíti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_6068\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1560843761802_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-6068\" class=\"wp-image-6068\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1560843761802_b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"484\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-6068\" class=\"wp-caption-text\">A design és az utasbiztonság mellett az üzemeltetői igényeket is figyelembe vették a típuscsalád átdolgozásakor\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megújult Aero Queen\u002FAero Ace párost az elődmodellekhez hasonlóan alapvetően 11 és 12 üléssoros kivitelben kínálja a gyártó azonos, 12 méteres karosszériahossz mellett, maximálisan rendre 57 (45+10+1+1), illetve 62 (49+11+1+1) utasüléssel. A méretekhez képest nagy ülésszámot a japán módra az utasfolyosóba benyíló, kétpontos biztonsági övvel is ellátott lehajtható szükségülésekkel érik el. Az alapkiviteleken túl kérhető klubhelyiségszerű hátsó utastér-kialakítás is 4-4, a menetirányhoz képest 90°-kal elfordított üléssel, továbbá létezik 10 üléssoros, 2+1 elrendezésű változat is közel vízszintes helyzetbe dönthető, lábtámaszos fotelekkel – utóbbit elsősorban éjszakai járatokhoz ajánlja Mitsubishi Fuso. Összesen háromféle felszereltségi szint (Eco Line, Pro Line és Premium Line) közül lehet választani, a vonaljárati felhasználás mellett a privát üzemeltetőket is megcélzó Aero Queen csak a két magasabb felszereltségi csomaggal specifikálható. A rendelhető extrák között az európai autóbuszokban gyakorlatilag ismeretlennek számító sofőrlégzsák is szerepel. Az Aero Ace változatból létezik kifejezetten mozgáskorlátozottak szállítására alkalmas kivitel is, 23+5+1+1 utasülés mellett legfeljebb öt kerekesszékes férőhellyel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5981\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1513648771575.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5981\" class=\"wp-image-5981\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1513648771575.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5981\" class=\"wp-caption-text\">Tipikus japán hangulatú utastér, középen jól láthatók a lehajtható pótülések – ezekhez is jár biztonsági öv\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Akárcsak a hosszváltozatok tekintetében, az elérhető hajtásláncok terén is szűkösnek mondható a felhozatal. Valamennyi modellváltozatot a Daimlerrel közösen kifejlesztett, a nálunk is ismert Mercedes-Benz OM 936 erőforrással technikailag szoros rokonságban álló hathengeres, 7,7 literes, 381 lóerős (280 kW) Mitsubishi 6S10 (T2) BlueTec dízelmotor mozgatja, 8+1 fokozatú ShiftPilot automataváltó közvetítésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_3673\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388758_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-3673\" class=\"wp-image-3673\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388758_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-3673\" class=\"wp-caption-text\">A megújult Mitsubishi Fuso Aero Ace, beltéri kerekesszékes-lifttel felszerelve\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Mitsubishi Fuso autóbuszainak elsődleges célpiacát hagyományosan az anyaország jelenti, de szürkeimportként a kelet-ázsiai térség más országaiban, például Ausztráliában és Új-Zélandon is népszerűek a gyémántos buszok. A japán gyártótól származó információink szerint folyamatosan vizsgálják a megújult Aero Queen\u002FAero Ace forgalmazásának lehetőségét más baloldali közlekedésű országokban is, de a távolsági típuspár egyelőre kizárólag a japán belpiacon lesz kapható. Mindkét modell a Mitsubishi Fuso toyama-i üzemében készül, a modellfrissített kiadás áprilistól rendelhető Japánban. Érdekes módon egyes kivitelek Tokió prefektúra területén érvényes alapárát is közölte a gyártó, így például egy Premium Line felszereltségű, 62 utasüléssel szerelt egy Aero Ace-ért alapáron 46,8 millió, egy szintén Premium Line csomaggal rendelt 57 üléses Aero Queenért pedig 49,2 millió japán jent (átszámítva 117,5, illetve 123,5 millió forintot) kell kicsengetni.\u003C\u002Fp>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002Fmitsubishi_fuso_aero_queen_ace_nyitokep\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002Fmitsubishi_fuso_aero_queen_ace_nyitokep-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1560843916496_b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1560843916496_b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1388734_cikkbe\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388734_cikkbe-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1560843761802_b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1560843761802_b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1388765_cikkbe\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388765_cikkbe-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1388766_cikkbe\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388766_cikkbe-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1388758_cikkbe\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388758_cikkbe-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1388750_cikkbe\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1388750_cikkbe-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002F1563515338088_b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1563515338088_b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F09\u002Fitt-az-uj-mitsubishi-fuso-aero-ace-es-aero-queen\u002Fattachment\u002F1513648771575\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1513648771575-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Mitsubishi Fuso\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":249,"avatar":258},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":551},[],[263,437],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[268,339,392],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":281,"authorName":331,"translations":332,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":337,"seo":338,"canonicalUrl":273},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":280},"alternative",[282,286,289,293,296,300,304,308,312,316,319,323,327],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},386,"alternatív","alternativ",{"id":287,"name":288,"slug":288,"class":15},41,"hibrid",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},44,"elektromos",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":317,"name":318,"slug":318,"class":15},2441,"statisztika",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":333,"en":334},{"path":274,"url":273},{"path":335,"url":336},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":340,"slug":341,"locale":40,"displayLocale":40,"title":342,"excerpt":343,"url":344,"path":345,"imageUrl":346,"publishedAt":347,"modifiedAt":348,"categories":349,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":249,"translations":385,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":344},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[350],"Magazin",{"name":105,"class":280},[353,354,357,358,362,366,369,373,377,381],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},31,"midibusz",{"id":294,"name":295,"slug":295,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},971,"villanybusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":386,"en":387},{"path":345,"url":344},{"path":388,"url":389},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":331,"translations":430,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":397},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[405,406,410,414,415,416,417,421,425,426],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":431,"en":432},{"path":398,"url":397},{"path":433,"url":434},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":438,"type":265,"title":439,"posts":440},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[441,482,505],{"id":442,"slug":443,"locale":40,"displayLocale":40,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":249,"translations":478,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":446},4834,"szeriaban-kapjak-a-veszmegallito-rendszert-a-mitsubishi-fuso-varosi-buszai","Szériában kapják a vészmegállító rendszert a Mitsubishi Fuso városi buszai","A Mitsubishi Fuso városi-elővárosi típuscsaládja, a hazájában nagy népszerűségnek örvendő Aero Star sorozat is megkapja az Aero Ace\u002FAero Queen távolsági típuspárban idén februárban bemutatott Emergency…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F24\u002Fszeriaban-kapjak-a-veszmegallito-rendszert-a-mitsubishi-fuso-varosi-buszai\u002F","\u002F2019\u002F09\u002F24\u002Fszeriaban-kapjak-a-veszmegallito-rendszert-a-mitsubishi-fuso-varosi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F1448684_nyitokep.jpg","2019-09-24T17:18:07+02:00","2024-03-04T12:40:03+01:00",[452],"Biztos út",{"name":15,"class":15},[455,459,460,461,465,469,473,474],{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},240,"Aero Star","aero-star",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},786,"utasbiztonság","utasbiztonsag",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},940,"biztonság","biztonsag",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1368,"vészfék","veszfek",{"hu":479},{"path":447,"url":446},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":249,"translations":501,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":487},589,"tovabb-finomodik-a-mitsubishi-fuso-aero-star","Tovább finomodik a Mitsubishi Fuso Aero Star","Japánban a személyautókhoz hasonlóan az autóbuszok szegmensében is a helyi márkák a megkérdőjelezhetetlen uralkodók, csak elvétve sikerül beférkőznie külföldi gyártónak is a meglehetősen sajátos és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F01\u002Ftovabb-finomodik-a-mitsubishi-fuso-aero-star\u002F","\u002F2017\u002F11\u002F01\u002Ftovabb-finomodik-a-mitsubishi-fuso-aero-star\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F1507781017601-1.png","2017-11-01T09:45:07+01:00","2023-08-02T16:42:14+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[495,496,497,498,499,500],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"hu":502},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":506,"slug":507,"locale":40,"displayLocale":40,"title":508,"excerpt":509,"url":510,"path":511,"imageUrl":512,"publishedAt":513,"modifiedAt":514,"categories":515,"firstTag":516,"tags":517,"authorName":331,"translations":544,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":510},73924,"setra-topclass-500-hdh-luxuskategoria-hosszutavra-hangolva","Setra TopClass HDH – luxuskategória hosszútávra hangolva","A Setra márkanév napjainkra egyértelműen a prémiumkategóriás távolsági autóbuszok szinonimájává vált, jóllehet a márka múltjában városi járműkategóriák is hangsúlyosan jelen voltak. A neu-ulmi gyártó jelenlegi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-500-hdh-luxuskategoria-hosszutavra-hangolva\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-500-hdh-luxuskategoria-hosszutavra-hangolva\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F25DT137_003-1920x1216.jpg","2025-07-01T12:29:49+02:00","2025-07-14T18:02:25+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[518,522,523,524,528,532,536,540],{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},4128,"Neu-Ulm","neu-ulm",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},4554,"Setra 500","setra-500",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},10230,"prémium","premium",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},10231,"Setra S 516 HDH","setra-s-516-hdh",{"hu":545,"en":546},{"path":511,"url":510},{"path":547,"url":548},"\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-hdh-luxury-category-tuned-for-long-distances\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F01\u002Fsetra-topclass-hdh-luxury-category-tuned-for-long-distances\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":256,"count":555,"sensitive":58,"images":556},9,[557,563,569,575,581,587,593,599,605],{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":562,"alt":15},5982,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1560843916496_b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1560843916496_b-768x609.jpg","1560843916496_b","Határozottabb vonalvezetés és modernebb külső jellemzi a faceliftes változatot",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},3667,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388734_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388734_cikkbe-768x512.png","1388734_cikkbe","Sokat fiatalítanak a típuscsalád megjelenésén a látványos, LED-technikát használó fényszórók",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":574,"alt":15},3668,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388765_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388765_cikkbe-768x513.png","1388765_cikkbe","Jelenleg a Mitsubishi Fuso autóbusz-kínálatának zászlóshajója az Aero Queen turistabusz",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":580,"alt":15},3671,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388766_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388766_cikkbe-768x513.png","1388766_cikkbe","A hátfal letisztult, nemes eleganciát sugalló designja nem változott",{"id":582,"url":583,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":586,"alt":15},6054,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1388750_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1388750_cikkbe-768x576.png","1388750_cikkbe","Az EDSS utastéri nyomógombja a jobb első üléssor felett",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":592,"alt":15},5980,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1563515338088_b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1563515338088_b-768x568.jpg","1563515338088_b","Vezetéstámogató biztonsági elektronikák egész arzenálja jár alapáron a 2019-es kiadáshoz",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},6068,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1560843761802_b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F03\u002F1560843761802_b-768x531.jpg","1560843761802_b","A design és az utasbiztonság mellett az üzemeltetői igényeket is figyelembe vették a típuscsalád átdolgozásakor",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":604,"alt":15},5981,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1513648771575.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F1513648771575-768x512.png","1513648771575","Tipikus japán hangulatú utastér, középen jól láthatók a lehajtható pótülések – ezekhez is jár biztonsági öv",{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":610,"alt":15},3673,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388758_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F04\u002F1388758_cikkbe-768x513.png","1388758_cikkbe","A megújult Mitsubishi Fuso Aero Ace, beltéri kerekesszékes-lifttel felszerelve",[612,629,643],{"id":506,"slug":507,"locale":40,"displayLocale":40,"title":508,"excerpt":509,"url":510,"path":511,"imageUrl":512,"publishedAt":513,"modifiedAt":514,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":331,"translations":624,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":510},[183],{"name":15,"class":15},[616,617,618,619,620,621,622,623],{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":246,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"hu":625,"en":626},{"path":511,"url":510},{"path":547,"url":548},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":40,"displayLocale":40,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":249,"translations":639,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":487},[183],{"name":15,"class":15},[633,634,635,636,637,638],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"hu":640},{"path":488,"url":487},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":40,"displayLocale":40,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":249,"translations":674,"translationStatus":252,"languageNotice":15,"availableLocales":676,"seo":677,"canonicalUrl":648},21315,"egyajtos-ingazobusszal-bovul-a-mitsubishi-fuso-kinalata","Egyajtós ingázóbusszal bővül a Mitsubishi Fuso kínálata","Újabb kivitellel gyarapodott a Mitsubishi Fuso városi-elővárosi típuscsaládja, a Japánban nagy népszerűségnek örvendő Aero Star sorozat. A Mitsubishi személyautós részlegével ellentétben a Daimler-csoporthoz - azon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F23\u002Fegyajtos-ingazobusszal-bovul-a-mitsubishi-fuso-kinalata\u002F","\u002F2021\u002F06\u002F23\u002Fegyajtos-ingazobusszal-bovul-a-mitsubishi-fuso-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F004_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-06-23T21:14:40+02:00","2023-10-31T14:56:17+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[656,657,658,659,660,661,664,665,666,670],{"id":94,"name":199,"slug":200,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":662,"name":663,"slug":663,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},2915,"munkásszállító","munkasszallito",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},2916,"Daimler Trucks Asia","daimler-trucks-asia",{"hu":675},{"path":649,"url":648},[40,40],{"title":15,"description":15}]