[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:sved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":645},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":177,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":255,"author":256,"translatedTagNames":258,"widgets":259,"adHtml":562,"tenderBox":563,"gallery":564,"audioPlayer":563},2329,"sved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato","Svéd dualizmus – Volvo 9700 és 9900 bemutató","Zajlik a generációváltás a nagy turistabuszok piacán Európában: részben a tetőszilárdságra vonatkozó, szigorodó ENSZ-EGB 66.02 előírás hatására az utóbbi években több vezető buszgyártó is megújította…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-1-1024x664.jpg","2018-05-25T16:15:01+02:00","2023-01-26T15:14:53+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":185,"class":15},"Bemutató",[187,192,197,202,208,213,219,225,231,237,242],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},796,"9700","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9700\u002F","\u002Ftag\u002F9700\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":194,"url":195,"path":196},797,"9800","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9800\u002F","\u002Ftag\u002F9800\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":199,"url":200,"path":201},798,"9900","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9900\u002F","\u002Ftag\u002F9900\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},782,"B11R","b11r","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fb11r\u002F","\u002Ftag\u002Fb11r\u002F",{"id":94,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},800,"Drögmöller","drogmoller","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdrogmoller\u002F","\u002Ftag\u002Fdrogmoller\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},802,"Hannover","hannover","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhannover\u002F","\u002Ftag\u002Fhannover\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},803,"IAA Nutzfahrzeuge 2018","iaa-nutzfahrzeuge-2018","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fiaa-nutzfahrzeuge-2018\u002F","\u002Ftag\u002Fiaa-nutzfahrzeuge-2018\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":239,"url":240,"path":241},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":250},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Zajlik a generációváltás a nagy turistabuszok piacán Európában: részben a tetőszilárdságra vonatkozó, szigorodó ENSZ-EGB 66.02 előírás hatására az utóbbi években több vezető buszgyártó is megújította távolsági kínálatát – elég csak az új Mercedes-Benz Tourismo RHD-ra, vagy éppen a felfrissített MAN Lion’s Coach\u002FNeoplan Tourliner párosra gondolni. A Volvo sem szeretne lemaradni a többiektől, így kihasználja az alkalmat a modellváltásra, amelynek egyébként is itt volt már az ideje. A Volvo 9000-es turistabusz-család új nemzedékének első példányait Göteborgban, egy kiemelt partnerek részére tartott zártkörű rendezvényen mutatta meg először a svéd gyártó, most pedig megérkeztek az első hivatalos fényképek is, némi technikai jellegű információ kíséretében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2340\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2340\" class=\"wp-image-2340\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2340\" class=\"wp-caption-text\">Festői szépségű hegyvidéki tájon készült az első hivatalos gyári képsorozat az új 9000-es szériáról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo a világpiacon jóval többféle turistabuszt kínál, mint amit mi a vén Európában ismerhetünk, főként az olykor jelentősen eltérő helyi igények és előírások miatt. A svéd gyártó számára kiemelt jelentőséggel bíró mexikói piacon már 2016 óta kapható a két- és háromtengelyes változatban egyaránt rendelhető, helyben gyártott 9800-as modell, melyet mi sokáig csak mint helyi érdekességet nézegettünk, noha már tavaly nyáron felröppentek az első pletykák, miszerint a látványos megjelenésű típus európai követelményekhez igazított változata veheti át a kiöregedő 9700\u002F9900 típuspár helyét Európában. A találgatások, melyekre az elmúlt hetekben maga gyártó is ráerősített különböző \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002FVolvobus\u002Fvideos\u002F2229605893717054\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sejtelmes videókkal\u003C\u002Fa>, végül igaznak bizonyultak: az európai Volvo turistabuszok következő generációjának formavilága valóban a mexikói eredetű 9800-ason alapszik, ezáltal világszerte egységesebbé válik a cég távolsági típusainak arculata.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2338\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2338\" class=\"wp-image-2338\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2338\" class=\"wp-caption-text\">Kellemes látvány az új 9700-as, ez a világoskék fényezés különösen jól áll neki\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Chilis bab svéd módra\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a formai stílusjegyek egyértelművé teszik a tengerentúli testvérmodellel közös vérvonalat, a már jól ismert típusszámozás megmarad: a sorozat tagjai Európában a már bejáratott 9700, illetve 9900 jelöléssel kerülnek forgalomba. Az öreg kontinens előírásaihoz igazodva a buszok szélessége a 9800-ashoz képest 50 mm-rel, a nálunk megengedett maximumot jelentő 2550 mm-re csökkent. Ezzel együtt a gépészeti főegységeket is eurokonform darabokra cserélték: az európai kínálatban kizárólag Euro 6-os besorolású motorok szerepelnek, míg Mexikóban a nagyobb teljesítményű, ám csak az Euro 5-ös emissziós normát teljesítő 12,8 literes Volvo D13C erőforrással szerelik a típust.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2339\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2339\" class=\"wp-image-2339\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2339\" class=\"wp-caption-text\">A 9800-assal ellentétben az európai típusokhoz alapáron jár a hátsó szélvédő is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár harmadik generációjába lépő, Európa-szerte kedvelt turistabusz-család megjelenése gyökeresen megújul, a Volvo távolsági modelljeit korábban jellemző konzervatív vonalvezetést jóval lendületesebb formavilág váltja fel. Teljesen új a nagy korrózióállóságú vázszerkezet, az oldalfalak kevésbé íveltek, mint az elődmodell esetében. A korábbinál lágyabb karakterű, legömbölyített formákkal operáló felépítmény kialakítása aerodinamikai szempontból is kedvezőbb az eddiginél. A légellenállási tényező (Cw) értékéről ugyan egyelőre még nem közölt pontos adatot a Volvo, de állításuk szerint az számottevően alacsonyabb a kifutó nemzedék azonos paraméterénél. Ez minden bizonnyal jótékony hatással lesz a tüzelőanyag-fogyasztásra, így az új külcsín a vállalkozások számára pénzben is kifejezhető vonzerőt jelent majd. A lendületes vonalakkal tagolt homlokfalon az aktuális trendnek megfelelően a cégcsoport kamionjairól – konkrétan a Volvo FMX sorozatról – származó, LED-es nappali menetfény-szalaggal kiegészített fényszórók világítanak, melyeket kifejezetten harmonikus módon sikerült a formatervbe illeszteni. További stílusos formai részlet a légkondicionáló tetőegységének integrált burkolata, melynek ívét a szélvédő felső vonala is szépen leköveti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2342\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2342\" class=\"wp-image-2342\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"638\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2342\" class=\"wp-caption-text\">A 9500-as nyugdíjazásával az új 9700-as lesz a Volvo távolsági belépőmodellje\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A külső design mellett kevésbé radikálisan bár, de megújul a belső tér is. A gyártó saját elmondása szerint komoly lépéseket tett az utaskényelem növelése érdekében, és a részletekre is a korábbinál nagyobb hangsúlyt kíván fektetni, különös tekintettel a felhasznált anyagok minőségére, valamint az utastéri zajszint és vibráció csökkentésére. A továbbfejlesztett légkondicionálónak és hőszigetelésnek köszönhetően a külső időjárási viszonyoktól függetlenül állandó, kellemes és egyenletes eloszlású hőmérséklet uralkodik az utastérben. „Eltökélt szándékunk volt egy határozott karakterrel rendelkező, modern, funkcionális, ugyanakkor barátságos és hívogató belső teret létrehozni” – mondja a gyári sajtóanyagban Dan Frykholm, a Volvo Buses designigazgatója. A kényelmi extrák sorából természetesen nem hiányzik az LCD-kijelzős multimédia rendszer és a mobil eszközök töltésére szolgáló USB-csatlakozók sora sem – utóbbiakat az utasülések háttámlájába építették be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Két típus, hat karosszériaváltozat a palettán\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kezdettől fogva lengyelországi gyártású, fapados 9500-as turistabusz utód nélkül tűnik el a süllyesztőben, a belépőmodell szerepét így a generációváltással a korábban magasabban pozicionált \u003Cstrong>9700\u003C\u002Fstrong>-as veszi át. Az ily módon egyszerre két kategóriát is lefedő típus két felszereltségi alapcsomaggal, Select vagy Superior kivitelben lesz rendelhető, három különböző hosszváltozatban; a 12 méter hosszú kéttengelyes és 14 méter hosszú háromtengelyes változatok mellett újdonságot jelent a kínálatban a 13 méter hosszú, nyújtott tengelytávú kéttengelyes kivitel megjelenése. Persze van, amit a mexikóiak – legalábbis egyelőre – megtartanak maguknak: a 9800-as odaát 15 méteres extra hosszú változatban is létezik, ám ennek piaci bevezetése nálunk nem várható. A 3650 mm magas 9700-ast valamivel egyszerűbb kivitel és visszafogottabb megjelenés jellemzi, mint rangosabb európai testvérét, és tőle eltérően hagyományos, vízszintesen futó padlóval készül majd. A csomagtérajtók mindkét típus esetében az oldalfalak síkjával párhuzamosan nyílnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2343\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2343\" class=\"wp-image-2343\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"582\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2343\" class=\"wp-caption-text\">Kevesebb sallang és díszítés jellemzi a 9700-ast, az összkép mégis elegáns\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A külsőhöz hasonlóan a utastérben is olcsóbb megoldásokkal találkozunk a 9900-ashoz képest (ezek egyik szembetűnő példája a csomagtartó polcok fedél nélküli kivitele), bár a külön megrendelhető extráknak köszönhetően a 9700-as utastere is alaposan feldobható, így a kényelemre várhatóan itt sem lesz panasz. Megújult a buszvezető munkakörnyezete, többek között új a kormány és a vezetőülés is, biztosítva az ergonomikus, koncentrált munkavégzést. A 9700-as gombokkal és kapcsolókkal telezsúfolt, egyhangú fekete műszerfala ugyanakkor egy kissé komor hatást kelt, a konkurencia típusaiban ennél kifinomultabb, elegánsabb kezelőegységet találunk. A Volvo külön kihangsúlyozza a típus univerzális jellegét, vagyis azt, hogy az új belépőmodell rugalmasan igazítható a mindenkori vevői igényekhez, legyen szó menetrend szerinti járatokról vagy akár különjárati szerepkörben, hosszú távú utazásokhoz történő felhasználásról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2345\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2345\" class=\"wp-image-2345\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2345\" class=\"wp-caption-text\">A buszvezető munkahelye az új 9700-asban – véleményünk szerint kissé egyhangúra sikerült\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Mexikóban hivatalosan idén márciusban bemutatott, látványos formájú emeletes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F07\u002F22\u002Femeletes-volvo-csucsmodell-mexikonak\u002F\">9800 DD\u003C\u002Fa>-t várhatóan nem hozzák Európába, az itteni piac a Volvo képviselői szerint nem elég nagy ahhoz, hogy megérje a helyi viszonyokra adaptálni egy ilyen kaliberű utazóbuszt. Az európai Volvo-kínálat zászlóshajójának szerepét így a jövőben is a \u003Cstrong>9900\u003C\u002Fstrong>-as luxus turistabusz tölti majd be, melynek új generációja szintén háromféle hosszúsági kivitelben lesz rendelhető, azonban a 9700-astól eltérően itt csak a 12 méteres alapváltozat lesz kéttengelyes, a 13 és 14 méteres verziók három tengellyel rendelkeznek majd. Az új 9900-as 3850 mm-es magassága – ami egyébként hajszálpontosan megegyezik a 9800-aséval -, 120 mm-es gyarapodást jelent az elődmodellhez képest, amivel a szó szoros értelmében felnőtt közvetlen vetélytársaihoz a típus. Ezáltal bővült a csomagtér befogadóképessége is, a járóközben pedig 80 mm-t nőtt a belmagasság. Marad a Drögmöllertől megörökölt, sokak által kedvelt színházpadlós kialakítás, ami az első generáció 2001-es bemutatása óta a típus egyik fő jellegzetességének számít. A korábbinál magasabb, hátrafelé emelkedő padlószint a hatalmas ablakfelületekkel párosulva egyedülállóan jó kilátást biztosít előre és oldalra egyaránt, javítva ezzel a térérzetet és növelve az utaskomfortot. Annak érdekében, hogy a panorámát tényleg semmi ne csorbítsa, a szélvédő felső részére a 9900-as esetében egy külön ablaktörlő is jut.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2348\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2348\" class=\"wp-image-2348\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"487\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2348\" class=\"wp-caption-text\">Sajátos övvonaláról messziről felismerhető az európai Volvo-paletta csúcsán álló új 9900-as\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új csúcsmodell formailag is könnyen felismerhető lesz az egyedi, Z-alakban hullámzó övvonal alatt futó kettős ezüst díszcsíkról. A Volvónál igyekeznek kihangsúlyozni a típus prémium jellegét és a korábbinál jobban elkülöníteni az olcsóbb 9700-astól, a vásárlók ugyanis a visszajelzések szerint az exkluzívabb buszok magasabb vételárát nem csak a 200 mm-rel magasabb karosszériában szeretnék viszontlátni. Korábban akadtak olyan élelmes üzemeltetők – nem is kevesen -, akik az ablaköv alatt fekete fényezéssel trükközve igyekeztek 9900-asként feltüntetni 9700-asukat, vagy akár 9500-asukat. Az új 9900-as rangját kívülről az ízléses dekorelemek hivatottak kiemelni: a homlok- és a hátfalon egyaránt gazdagabb a krómhatású díszítés, mint a 9700-asnál, hiszen a hűtőrács-imitáció alsó vonalánál, valamint a ködlámpák fészkeinél is találunk belőle, de jutott ezüstszínű berakás a hátsó szélvédő alá vagy éppen a hátfal szellőzőnyílásaihoz is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2356\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2356\" class=\"wp-image-2356\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"762\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2356\" class=\"wp-caption-text\">Krómhatású dekorelemek hangsúlyozzák a 9900-as magasabb presztízsét\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utastérben nem csak padlózat emelkedése és a jobb térkínálat érzékelteti, hogy egy magasabb kategóriás buszban ülünk: az utazóközönséget szövet, bőr és esetenként fémes hatású műanyagok ízléses kombinációja fogadja a fedélzeten. A 9900-ashoz már alapáron zárható, fedeles poggyásztartó polc és indirekt utastérvilágítás jár, és bár maguk az utasülések ugyanazok, alapesetben vastagabban párnázottak és kárpitozásuk finomabb, mint a 9700-asban. A 9900-as műszerfala lényegében megegyezik a kisebb testvérével, ám az eddig közreadott képek alapján igényesebbnek tűnő anyaghasználat sokat dob a megjelenésén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2355\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2355\" class=\"wp-image-2355\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"650\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2355\" class=\"wp-caption-text\">Bőven jutott az ezüstös színű anyagból a szoborszerű felületek által uralt hátfalra is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tömegelosztásért felelős mérnökök is kitettek magukért, hiszen miközben a karosszéria magassága növekedett, a súlypont – részben a kompozit anyagból készült, könnyű tetőlemeznek köszönhetően – alacsonyabbra került, így az új generáció elődjénél stabilabb útfekvést, jobb vezethetőséget és manőverezhetőséget ígér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2359\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2359\" class=\"wp-image-2359\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2359\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo újgenerációs zászlóshajójának utastere nappali…\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo hagyományainak megfelelően a fejlesztés során kardinális szempont volt a lehető legnagyobb fokú utasbiztonság elérése, ennek jegyében aktív és passzív biztonsági berendezések egész hada vigyázza az új 9000-es sorozatú turistabuszok utasait. Az új éberségfigyelő rendszer (\u003Cem>Driver Response Monitoring System\u003C\u002Fem>, DRMS) a sofőr reakcióit, az autóbusz forgalmi sávhoz és az út széléhez viszonyított relatív pozícióját, valamint a jármű mozgását elemezve segít megelőzni a buszvezető esetleges elalvásából fakadó baleseteket. Álmosság vagy figyelmetlenség észlelése esetén a rendszer akusztikusan (hangjelzéssel), illetve vizuálisan, a műszerfalon megjelenő fényjelzéssel is figyelmezteti a buszvezetőt. A Volvo emellett külön kiemeli az első utasajtó alsó részén elhelyezett ablakot, melynek a holttér csökkentésében van szerepe. A plusz ablakfelület jóvoltából a sofőr jobban láthatja a közvetlenül a busz mellett haladó többi közlekedőt – bár ez a megoldás annyira nem új keletű, hiszen már az Ikarus 200-as típuscsalád távolsági tagjain is láthattuk annak idején. A passzív biztonsági eszközök sorában az eddiginél robusztusabb és nagyobb energiaelnyelő-képességű frontális ütközésvédelmi rendszer (\u003Cem>Front Impact Protection\u003C\u002Fem>, FIP) jelent fontos újítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2358\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2358\" class=\"wp-image-2358\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2358\" class=\"wp-caption-text\">…és éjszakai fényviszonyok között. Eleganciát sugároz az indirekt hangulatvilágítás\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kényelem és a biztonság mellett üzemeltetői szempontból legalább ilyen fontos tényező a gazdaságos fenntarthatóság, az alacsony üzemagyag-fogyasztás és az ebből fakadó kisebb környezeti terhelés. A korszerű, könnyűsúlyú anyagok nagyarányú felhasználásának köszönhetően a Volvo mérnökeinek sikerült mintegy 350 kg-ot lefaragni a buszok saját tömegéből az előző generációhoz képest, ami a svédek mérései szerint a mintegy 4%-kal alacsonyabb fogyasztásban és CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-egyenértékre lefordított károsanyag-kibocsátásban érezteti jótékony hatását. A főként nagy távolságokra szánt autóbuszok 100 000-300 000 kilométeres évi futásteljesítményét figyelembe véve, mindez számokra lefordítva már észrevehető spórolást jelent. További megtakarítás érhető el, ha az ügyfél kipipálja a feláras aktív hasmagasság-csökkentő (\u003Cem>Active Chassis Lowering, Dynamic Chassis Lowering)\u003C\u002Fem> és Volvo I-See funkciókat is az extralistán – utóbbi az útszakasz domborzati viszonyainak függvényében optimalizáltja a sebességváltásokat, ezáltal segít, hogy a motor a fogyasztás szempontjából lehető legkedvezőbb fordulatszám-tartományban üzemeljen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2364\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2364\" class=\"wp-image-2364\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"537\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2364\" class=\"wp-caption-text\">Gombok és kapcsolók serege a 9900-as ízlésesebb kivitelű műszerfalán\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„Számunkra ez egy történelmi lépés, az európai turistabusz-kínálatunk legnagyobb megújítása az elmúlt 20 évben. Biztos vagyok benne, hogy vásárlóink és utasaik értékelni fogják az eredményt. A modern járműveinknek és a hozzájuk kapcsolódó rugalmas szolgáltatásainknak köszönhetően egy igen versenyképes és átfogó ajánlattal lépünk a piacra” – mondta el a göteborgi bemutató kapcsán Håkan Agnevall, a Volvo Buses elnöke. A svéd gyártó reméli, hogy az innovatív és kényelmes buszok hozzájárulnak majd ahhoz, hogy a jövőben többen válasszák majd az autóbuszokat akár hosszabb távú utazásokhoz is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ismerős alapokon\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A technikai jellemzőkről egyelőre nem árult el minden részletet a gyártó, a műszaki alapokat azonban már nyilvánosságra hozták. A motorválaszték terén nincs nagy meglepetés, a buszok hátuljába a jól ismert 10,8 literes, hathengeres Volvo D11K turbódízel erőforrás kerül, kiviteltől függően 430 vagy 460 lóerős (316, illetve 338 kW) változatban. Erőátviteli egységként kizárólag 12+1 fokozatú Volvo I-Shift automataváltó választható, a hajtáslánc tehát lényegében változatlanul kerül át az elődmodellből. A 9500-assal együtt elbúcsúzunk a 7,7 literes D8K motorcsaládtól is, a jövőben nem készül Volvo turistabusz ilyen kis erőforrással – bár természetesen a népszerű Volvo B8R járóképes alváz motorjaként még találkozhatunk vele független karosszáló cégek hasonló kategóriájú típusaiban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2351\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2351\" class=\"wp-image-2351\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2351\" class=\"wp-caption-text\">Csak jövőre láthatjuk az utakon az első új 9900-asokat, az elszántabbaknak idén szeptemberig kell várniuk\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo új turistabuszainak hivatalos premierjét a szeptember 20. és 27. között megrendezésre kerülő hannoveri IAA Nutzfahrzeuge 2018 kiállításon tartják majd, a nagyközönség itt láthatja majd először a megújult típuscsalád tagjait. A gyártás mindkét modell esetében az ősz folyamán kezdődik meg a Volvo legnagyobb európai gyáregységében, a lengyelországi Wrocławban. Az első új 9700-asokkal akár már idén novemberben találkozhatunk az utakon, míg az új 9900-as első példányai a tervek szerint 2019 januárjában érkezhetnek meg a megrendelőkhöz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-0\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2338\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2338\">\n\t\t\t\tKellemes látvány az új 9700-as, ez a világoskék fényezés különösen jól áll neki\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-1\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2340\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2340\">\n\t\t\t\tFestői szépségű hegyvidéki tájon készült az első hivatalos gyári képsorozat az új 9000-es szériáról\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2339\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2339\">\n\t\t\t\tA 9800-assal ellentétben az európai típusokhoz alapáron jár a hátsó szélvédő is\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-4\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2342\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2342\">\n\t\t\t\tA 9500-as nyugdíjazásával az új 9700-as lesz a Volvo távolsági belépőmodellje\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-5\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2343\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2343\">\n\t\t\t\tKevesebb sallang és díszítés jellemzi a 9700-ast, az összkép mégis elegáns\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9700-7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2345\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2345\">\n\t\t\t\tA buszvezető munkahelye az új 9700-asban – véleményünk szerint kissé egyhangúra sikerült\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-0\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2348\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2348\">\n\t\t\t\tSajátos övvonaláról messziről felismerhető az európai Volvo-paletta csúcsán álló új 9900-as\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-1\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-1-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2351\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2351\">\n\t\t\t\tCsak jövőre láthatjuk az utakon az első új 9900-asokat, az elszántabbaknak idén szeptemberig kell várniuk\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2356\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2356\">\n\t\t\t\tKrómhatású dekorelemek hangsúlyozzák a 9900-as magasabb presztízsét\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-6\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2355\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2355\">\n\t\t\t\tBőven jutott az ezüstös színű anyagból a szoborszerű felületek által uralt hátfalra is\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-5-2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2364\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2364\">\n\t\t\t\tGombok és kapcsolók serege a 9900-as ízlésesebb kivitelű műszerfalán\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-10\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2359\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2359\">\n\t\t\t\tA Volvo újgenerációs zászlóshajójának utastere nappali…\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F25\u002Fsved-dualizmus-volvo-9700-es-9900-bemutato\u002Fpremiera-nowych-autobusow-turystycznych-volvo-9900-9\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2358\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-2358\">\n\t\t\t\t…és éjszakai fényviszonyok között. Eleganciát sugároz az indirekt hangulatvilágítás\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":248,"avatar":257},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":260,"right":261,"rightHtml":15,"bottom":561},[],[262,436],{"id":263,"type":264,"title":265,"posts":266},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[267,338,391],{"id":268,"slug":269,"locale":40,"displayLocale":40,"title":270,"excerpt":271,"url":272,"path":273,"imageUrl":274,"publishedAt":275,"modifiedAt":276,"categories":277,"firstTag":278,"tags":280,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":272},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":279},"alternative",[281,285,288,292,295,299,303,307,311,315,318,322,326],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":279},386,"alternatív","alternativ",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},41,"hibrid",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},44,"elektromos",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":316,"name":317,"slug":317,"class":15},2441,"statisztika",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":332,"en":333},{"path":273,"url":272},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":248,"translations":384,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":389,"seo":390,"canonicalUrl":343},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[349],"Magazin",{"name":105,"class":279},[352,353,356,357,361,365,368,372,376,380],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":279},{"id":354,"name":355,"slug":355,"class":15},31,"midibusz",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},971,"villanybusz",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":385,"en":386},{"path":344,"url":343},{"path":387,"url":388},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":392,"slug":393,"locale":40,"displayLocale":40,"title":394,"excerpt":395,"url":396,"path":397,"imageUrl":398,"publishedAt":399,"modifiedAt":400,"categories":401,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":330,"translations":429,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":396},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":279},[404,405,409,413,414,415,416,420,424,425],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":279},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":430,"en":431},{"path":397,"url":396},{"path":432,"url":433},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"type":264,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[440,485,520],{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":330,"translations":481,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":445},63091,"mexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa","Mexikóba költözik az európai piacra fejlesztett Volvo 9700-as gyártása","Az európai piacon kínált Volvo 9700\u002F9900 távolsági típuspár gyártásának újraindítása kapcsán kialakult bizonytalanság és fiaskó után úgy tűnik, végre rendeződik a korábban Lengyelországban gyártott, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fmexikoban-koltozik-az-europai-piacra-fejlesztett-volvo-9700-as-gyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F118914031_145956737194544_7391651921155852873_n-1920x1182.jpg","2024-12-13T16:25:37+01:00","2025-03-06T03:00:43+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[453,454,458,462,463,464,465,469,473,477],{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},213,"Mexikó","mexiko",{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},4210,"Volvo Buses Mexico","volvo-buses-mexico",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},4322,"Tultitlán","tultitlan",{"hu":482},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":248,"translations":516,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":518,"seo":519,"canonicalUrl":490},88830,"bemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja","Bemutatkozott a Volvo 9800 turistabusz új generációja","Szerdán nyitotta meg kapuit Mexikóvárosban a március 4. és 6. között zajló Expo Foro Movilidad 2026 kiállítás, amely a latin-amerikai térség egyik legfontosabb, globális szinten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F05\u002Fbemutatkozott-a-volvo-9800-turistabusz-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F646502890_1383397923827325_7765228235001968559_n-1920x1280.jpg","2026-03-05T13:10:26+01:00","2026-03-06T10:59:13+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[498,499,503,504,505,506,507,508,512],{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":94,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},4123,"Mexikóváros","mexikovaros",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},10851,"Expo Foro Movilidad 2026","expo-foro-movilidad-2026",{"hu":517},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":521,"slug":522,"locale":40,"displayLocale":40,"title":523,"excerpt":524,"url":525,"path":526,"imageUrl":527,"publishedAt":528,"modifiedAt":529,"categories":530,"firstTag":531,"tags":532,"authorName":248,"translations":557,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":525},67285,"volvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara","Volvo 7800 Electric: új csuklós és duplacsuklós villanybuszok a mexikói BRT-piac számára","Bemutatta bő másfél éve beharangozott, tisztán elektromos hajtású BRT-típuscsaládját a Volvo, amelyet jelen állás szerint ebben a formában kizárólag mexikói üzemeltetőknek szán a svéd cégóriás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F14\u002Fvolvo-7800-electric-uj-csuklos-es-duplacsuklos-villanybuszok-a-mexikoi-brt-piac-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002Fvolvo-7800-studio_cimlapkep.jpg","2025-03-14T19:34:37+01:00","2025-03-15T00:35:50+01:00",[183],{"name":105,"class":279},[533,534,535,536,537,538,542,546,547,548,549,553],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":279},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},{"id":94,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},5302,"7800 Electric","7800-electric",{"hu":558},{"path":526,"url":525},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":255,"count":565,"sensitive":58,"images":566},13,[567,573,579,585,591,597,603,609,615,621,627,633,639],{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},2340,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-1","Festői szépségű hegyvidéki tájon készült az első hivatalos gyári képsorozat az új 9000-es szériáról",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},2338,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-0","Kellemes látvány az új 9700-as, ez a világoskék fényezés különösen jól áll neki",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":584,"alt":15},2339,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-2","A 9800-assal ellentétben az európai típusokhoz alapáron jár a hátsó szélvédő is",{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":590,"alt":15},2342,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4-768x701.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-4","A 9500-as nyugdíjazásával az új 9700-as lesz a Volvo távolsági belépőmodellje",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":594,"title":595,"caption":596,"alt":15},2343,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5-768x639.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-5","Kevesebb sallang és díszítés jellemzi a 9700-ast, az összkép mégis elegáns",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":602,"alt":15},2345,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9700-7","A buszvezető munkahelye az új 9700-asban – véleményünk szerint kissé egyhangúra sikerült",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":608,"alt":15},2348,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0-768x534.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-0","Sajátos övvonaláról messziről felismerhető az európai Volvo-paletta csúcsán álló új 9900-as",{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":614,"alt":15},2356,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7-768x836.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-7","Krómhatású dekorelemek hangsúlyozzák a 9900-as magasabb presztízsét",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":618,"title":619,"caption":620,"alt":15},2355,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6-768x713.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-6","Bőven jutott az ezüstös színű anyagból a szoborszerű felületek által uralt hátfalra is",{"id":622,"url":623,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":626,"alt":15},2359,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-10","A Volvo újgenerációs zászlóshajójának utastere nappali…",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":630,"title":631,"caption":632,"alt":15},2358,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-9","…és éjszakai fényviszonyok között. Eleganciát sugároz az indirekt hangulatvilágítás",{"id":634,"url":635,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":638,"alt":15},2364,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5-1-768x589.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-5","Gombok és kapcsolók serege a 9900-as ízlésesebb kivitelű műszerfalán",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":642,"title":643,"caption":644,"alt":15},2351,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FPremiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2-768x576.jpg","Premiera-nowych-autobusow-turystycznych-Volvo-9900-2","Csak jövőre láthatjuk az utakon az első új 9900-asokat, az elszántabbaknak idén szeptemberig kell várniuk",[646,663,695],{"id":486,"slug":487,"locale":40,"displayLocale":40,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":647,"firstTag":648,"tags":649,"authorName":248,"translations":659,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":490},[183],{"name":15,"class":15},[650,651,652,653,654,655,656,657,658],{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":94,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":239,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"hu":660},{"path":491,"url":490},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":664,"slug":665,"locale":40,"displayLocale":40,"title":666,"excerpt":667,"url":668,"path":669,"imageUrl":670,"publishedAt":671,"modifiedAt":672,"categories":673,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":248,"translations":691,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":693,"seo":694,"canonicalUrl":668},2777,"ujabb-144-darab-volvo-9800-ast-vasarol-a-mexikoi-mobility-ado","Újabb 144 darab Volvo 9800-ast vásárol a mexikói Mobility ADO","A turistabuszokat Európában ritkán vásárolják százas nagyságrendű tételekben, a világ más pontjain azonban nem számít szokatlannak, hogy egy-egy magasabb színvonalon szolgáltató buszos üzemeltető cég akár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002F15\u002Fujabb-144-darab-volvo-9800-ast-vasarol-a-mexikoi-mobility-ado\u002F","\u002F2018\u002F10\u002F15\u002Fujabb-144-darab-volvo-9800-ast-vasarol-a-mexikoi-mobility-ado\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002Fvolvo_9800_ado_mexico_nyitokep-1024x634.jpg","2018-10-15T17:32:15+02:00","2023-02-26T14:32:58+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[676,677,678,682,683,687],{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},851,"Mobility ADO","mobility-ado",{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},852,"B13R","b13r",{"hu":692},{"path":669,"url":668},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":696,"slug":697,"locale":40,"displayLocale":40,"title":698,"excerpt":699,"url":700,"path":701,"imageUrl":702,"publishedAt":703,"modifiedAt":704,"categories":705,"firstTag":706,"tags":707,"authorName":248,"translations":733,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":735,"seo":736,"canonicalUrl":700},7136,"volvo-9700-dd-uj-emeletes-busz-europanak","Volvo 9700 DD: új emeletes busz Európának","Kontinensünk első komolyabb buszos újdonságát 2020-ban a Volvo szolgáltatja: február 20-án mutatkozott be a szakma képviselőinek a svéd cégóriás első Európa-specifikus, teljes egészében saját fejlesztésű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Fvolvo-9700-dd-uj-emeletes-busz-europanak\u002F","\u002F2020\u002F02\u002F20\u002Fvolvo-9700-dd-uj-emeletes-busz-europanak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FVolvo_9700_DD-City-night_nyitokep-1920x1279.jpg","2020-02-20T17:09:10+01:00","2021-02-04T23:31:11+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[708,709,710,713,717,721,722,726,729],{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":94,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":711,"name":712,"slug":712,"class":15},214,"emeletes",{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":718,"name":719,"slug":720,"class":15},807,"B11RLE","b11rle",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":723,"name":724,"slug":725,"class":15},1630,"Volvo 9700 DD","volvo-9700-dd",{"id":727,"name":728,"slug":728,"class":15},1631,"intercity",{"id":730,"name":731,"slug":732,"class":15},1632,"Carrus Delta Oy","carrus-delta-oy",{"hu":734},{"path":701,"url":700},[40,40],{"title":15,"description":15}]