[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:teljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":531},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":204,"translations":205,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":208,"seo":209,"canonicalUrl":177,"content":210,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":211,"translatedTagNames":213,"widgets":214,"adHtml":495,"tenderBox":496,"gallery":497,"audioPlayer":496},637,"teljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city","Teljes a család: megérkezett a Credo Econell 13 CiTY","Bemutatkozott a Credo autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport idei újdonsága, a városi közlekedésre kialakított Econell 13 CiTY. Ezzel teljessé válik az Econell típuscsalád, amelynek tagjai immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-1-1024x613.jpg","2017-03-20T00:10:55+01:00","2018-01-07T17:46:10+01:00",[183],"Magazin",{"name":15,"class":15},[186,192,198],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},246,"Econell 13","econell-13","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feconell-13\u002F","\u002Ftag\u002Feconell-13\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","Patthy Gellért",{"hu":206},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bemutatkozott a Credo autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport idei újdonsága, a városi közlekedésre kialakított Econell 13 CiTY. Ezzel teljessé válik az Econell típuscsalád, amelynek tagjai immár háromféle hosszban (10, 12 illetve 12,7 méter) és ötféle alapkivitelben választhatók. Az újdonságot a bemutatót követően teszt jelleggel rögtön forgalomba is állítják Győrben, a buszt hétfőtől az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (ÉNYKK) helyi viszonylatain próbálhatják ki az érdeklődők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_889\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-889\" class=\"wp-image-889\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-1024x613.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"419\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-889\" class=\"wp-caption-text\">Elsőként Győr utazóközönsége próbálhatja ki a legújabb magyar autóbuszt (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Econell 13 CiTY hossza a tavaly év végén bemutatott elővárosi kivitelhez hasonlóan 12 760 mm, szélessége és magassága megegyezik a típuscsalád többi tagjáéval (2525, illetve 3100 mm). A könnyűszerkezetes kialakítású önhordó vázszerkezettel rendelkező, 2-2-2 ajtóképletű típus továbbra is alacsony belépésű konstrukció, az utastér hátsó részében 800 mm magas a padlószint. Az alacsony saját tömegnek és az optimalizált méretű főegységeknek köszönhetően a Credo legújabb városi modellje továbbra is a leggazdaságosabban üzemeltethető busztípusok közé számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_885\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-885\" class=\"wp-image-885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1-1024x702.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"480\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-885\" class=\"wp-caption-text\">Az Econell 13 CiTY a Credo valaha gyártott leghosszabb városi szóló autóbusza (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusz utasterében összesen 37+1 ülőhelyet alakítottak ki, közülük hat dobogómentesen közelíthető meg. Ebben az üléskonfigurációban 77 álló utasnak jut hely a fedélzeten. Az ily módon összesen 114+1 fős befogadóképesség kiemelkedő a kategóriában. Ehhez nagyban hozzájárul az egyedülállóan tágas, 4 méter hosszúságú peronrész is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1308\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1308\" class=\"wp-image-1308\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1-1024x687.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1308\" class=\"wp-caption-text\">Tágas utastér és kategóriaelső befogadóképesség jellemzi az Econell 13 CiTY-t (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hárombetűs biztonsági elektronikák (ABS, ASR, EBS, ESC) seregén kívül az alapfelszereltség részét képezi a hővédő üvegezés, a tolatókamera, az elektromosan állítható, fűthető külső visszapillantó tükrök valamint az MP3 formátumú hangfájlok lejátszására képes autórádió, emellett a 30 kW-os légkondicionáló is szériában jár a buszhoz. Az elektronikus utastájékoztatás, az utastéri kamerarendszer és a vezeték nélküli internetkapcsolat az opciós listán kapott helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1309\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1309\" class=\"wp-image-1309\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1-1024x708.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"484\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1309\" class=\"wp-caption-text\">Elegáns, letisztult megjelenésű a prototípus beltere (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A főegységek terén nincs változás, az Econell 13 CiTY a Credo más típusaiban is megtalálható 6728 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es FPT (Iveco) NEF 6 dízelmotor 286 lóerős (210 kW) változatát kapja ZF EcoLife 6AP 1000 B automataváltóval párosítva. Az erőforrás természetesen megfelel az Euro 6-os kibocsátási norma előírásainak, ráadásul ezt kipufogógáz-visszavezetés (EGR) nélkül, kizárólag az AdBlue adalékra hagyatkozva éri el. A 19,5”-os futóművek továbbra is a Rábától érkeznek, a jármű megengedett össztömege 18 000 kg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_886\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-886\" class=\"wp-image-886\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-886\" class=\"wp-caption-text\">Nem maradt el a látványos matricás dekoráció sem (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus győri tesztelése nem véletlen. A folyók városában ugyanis az autóbuszpark meglehetősen elöregedett és csak részben akadálymentes, ráadásul a járművek többsége nem légkondicionált. Mivel a város közgyűlésének egy tavaly év végi előterjesztés szerint 2017-ben stratégiai döntést kell hoznia az autóbuszpark megújításáról, a Kravtex-Kühne Csoport bízik benne, hogy a tesztelés ráirányítja a figyelmet az utaskomfort növelésének és a gazdaságossági szempontok érvényesülésének fontosságára. A próbafutás során ezért azt is vizsgálják, hogy az új típus milyen lehetőségeket kínál a forgalomszervezés racionalizálására – például a legalacsonyabb kihasználtságú csuklós autóbuszok kiváltására, ami az Econell család nyújtott tengelytávú kiviteleinek bevezetésével a Credo egyik fő célkitűzése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1305\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1305\" class=\"wp-image-1305\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1-1024x712.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"487\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1305\" class=\"wp-caption-text\">A gyártó szerint az Econell 13 CiTY a vidéki városok és akár Budapest számára is ideális választás lehet (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kravtex-Kühne Csoport szerint a típus országos elterjedése jelentős költségmegtakarítást és az utaskomfort növekedését eredményezné a vidéki településeken és Budapesten egyaránt. A gyártó a járművezetőket és az utazóközönséget is szeretné bevonni az újdonság tesztelésébe, ezért online felületet hozott létre, ahol a típussal kapcsolatos tartalmak tölthetnek le, illetve online kérdőíven értékelhetik a tesztbusz tulajdonságait. A kérdőív a \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.credobus.hu\u002Fteszt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">www.credobus.hu\u002Fteszt\u003C\u002Fa> címen érhető el. Terveink szerint rövid időn belül mi is kipróbáljuk legújabb magyar autóbuszt, tapasztalatainkról pedig részletesen beszámolunk weboldalunkon.\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":204,"avatar":212},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":215,"right":216,"rightHtml":15,"bottom":494},[],[217,400],{"id":218,"type":219,"title":220,"posts":221},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[222,285,360],{"id":223,"slug":224,"locale":40,"displayLocale":40,"title":225,"excerpt":226,"url":227,"path":228,"imageUrl":229,"publishedAt":230,"modifiedAt":231,"categories":232,"firstTag":234,"tags":236,"authorName":277,"translations":278,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":283,"seo":284,"canonicalUrl":227},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[233],"Kitekintő",{"name":105,"class":235},"alternative",[237,241,245,249,253,257,261,265,269,273],{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":235},386,"alternatív","alternativ",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":279,"en":280},{"path":228,"url":227},{"path":281,"url":282},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":286,"slug":287,"locale":40,"displayLocale":40,"title":288,"excerpt":289,"url":290,"path":291,"imageUrl":292,"publishedAt":293,"modifiedAt":294,"categories":295,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":204,"translations":353,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":358,"seo":359,"canonicalUrl":290},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[233],{"name":15,"class":15},[298,302,306,310,314,318,321,325,329,333,337,341,345,349],{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},77,"MAN","man",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},799,"turistabusz",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":354,"en":355},{"path":291,"url":290},{"path":356,"url":357},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":361,"slug":362,"locale":40,"displayLocale":40,"title":363,"excerpt":364,"url":365,"path":366,"imageUrl":367,"publishedAt":368,"modifiedAt":369,"categories":370,"firstTag":372,"tags":373,"authorName":277,"translations":393,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":365},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[371],"Hírek",{"name":105,"class":235},[374,377,381,385,389],{"id":375,"name":376,"slug":376,"class":15},971,"villanybusz",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":394,"en":395},{"path":366,"url":365},{"path":396,"url":397},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":401,"type":219,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[404,430,465],{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":204,"translations":426,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":409},415,"egy-uj-korszak-kezdete-tiz-uj-credo-citadell-erkezik-pecsre","Egy új korszak kezdete? – tíz új Credo Citadell érkezik Pécsre","Határozottan reménykeltőbbnek tűnik a 2013-as év a Credo számára, mint a tavalyi: éppen egy hete számoltunk be arról, hogy ismét új elővárosi és helyközi autóbuszokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F04\u002F20\u002Fegy-uj-korszak-kezdete-tiz-uj-credo-citadell-erkezik-pecsre\u002F","\u002F2013\u002F04\u002F20\u002Fegy-uj-korszak-kezdete-tiz-uj-credo-citadell-erkezik-pecsre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2016\u002F01\u002FDSC05655b.jpg","2013-04-20T22:32:07+02:00","2016-01-31T12:28:07+01:00",[371],{"name":15,"class":15},[417,418,422],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},194,"Citadell","citadell",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},195,"Pécs","pecs",{"hu":427},{"path":410,"url":409},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":460,"translations":461,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":435},311,"szivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt","Szívátültetés – Credo Econell CiTY Euro VI teszt","Hosszas várakozás után június közepére elkészült, június 27-e óta pedig már utasforgalomban is részt vesz a Credo első Euro VI-os minősítésű motorral hajtott autóbusza, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F08\u002F11\u002Fszivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt\u002F","\u002F2014\u002F08\u002F11\u002Fszivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_3-1920x1440.png","2014-08-11T16:59:07+02:00","2015-10-19T15:12:18+02:00",[441,442,443],"Credobus","Járműtesztek","Magyar gyártók",{"name":15,"class":15},[446,447,451,452,456],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},48,"járműteszt","jarmuteszt",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},115,"econell 12","econell-12","Kun Péter",{"hu":462},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":475,"firstTag":476,"tags":477,"authorName":460,"translations":490,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":470},364,"364","Bemutatkozott a Credo új elővárosi szóló autóbusza, az Econell 12","Ma délelőtt hivatalosan is bemutatkozott a helyi médiumok előtt Magyarország jelenlegi piacvezető autóbuszgyártójának legújabb, és egyben talán a hazai piacon legnagyobb jövő előtt álló modellje,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F02\u002F26\u002F364\u002F","\u002F2012\u002F02\u002F26\u002F364\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002Fcredo_econell.png","2012-02-26T20:34:33+01:00","2015-11-22T08:18:43+01:00",[371],{"name":15,"class":15},[478,479,482,486],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},168,"Econell","econell",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},169,"sajtóközlemény","sajtokozlemeny",{"hu":491},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":498,"count":499,"sensitive":58,"images":500},true,6,[501,506,511,516,521,526],{"id":502,"url":503,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":505,"alt":15},889,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-768x460.jpg","Elsőként Győr utazóközönsége próbálhatja ki a legújabb magyar autóbuszt (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":509,"title":510,"caption":510,"alt":15},885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1-768x527.jpg","Az Econell 13 CiTY a Credo valaha gyártott leghosszabb városi szóló autóbusza (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":515,"alt":15},1308,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1-768x515.jpg","Tágas utastér és kategóriaelső befogadóképesség jellemzi az Econell 13 CiTY-t (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":519,"title":520,"caption":520,"alt":15},1309,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1-768x531.jpg","Elegáns, letisztult megjelenésű a prototípus beltere (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":522,"url":523,"thumbnailUrl":524,"title":525,"caption":525,"alt":15},886,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2-768x512.jpg","Nem maradt el a látványos matricás dekoráció sem (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":529,"title":530,"caption":530,"alt":15},1305,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1-768x534.jpg","A gyártó szerint az Econell 13 CiTY a vidéki városok és akár Budapest számára is ideális választás lehet (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",[532,545,583],{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":460,"translations":541,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":435},[441,442,443],{"name":15,"class":15},[536,537,538,539,540],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"hu":542},{"path":436,"url":435},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":40,"displayLocale":40,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":15,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":460,"translations":579,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":550},177,"nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba","Nagyra törő tervek – újabb két Citadell érkezik a fővárosba","A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","2011-05-29T20:28:16+02:00","2015-10-17T19:25:33+02:00",[441,442,443],{"name":15,"class":15},[557,561,562,566,567,571,575],{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},38,"Kühne","kuhne",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},74,"citadell 12","citadell-12",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},89,"citadell 19","citadell-19",{"hu":580},{"path":551,"url":550},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":40,"displayLocale":40,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":472,"publishedAt":473,"modifiedAt":474,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":460,"translations":591,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":470},[371],{"name":15,"class":15},[587,588,589,590],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"hu":592},{"path":471,"url":470},[40,40],{"title":15,"description":15}]