[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:az-ikarus-405-osok-velunk-vannak":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":514},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":202,"translations":203,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":206,"seo":207,"canonicalUrl":177,"content":208,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":209,"translatedTagNames":211,"widgets":212,"adHtml":512,"tenderBox":513,"gallery":513,"audioPlayer":513},368,"az-ikarus-405-osok-velunk-vannak","Az Ikarus 405-ösök velünk vannak","Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a dolgok, hogy ez lesz Budapest új midibusza, függetlenül attól, hogy melyik cég nyeri…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F02\u002F27\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak\u002F","\u002F2012\u002F02\u002F27\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002Fmolitus_s91.jpg","2012-02-27T07:19:43+01:00","2015-11-22T08:22:51+01:00",[183],"Hírek",{"name":15,"class":15},[186,192,197],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":194,"url":195,"path":196},95,"molitus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmolitus\u002F","\u002Ftag\u002Fmolitus\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":199,"url":200,"path":201},131,"s91","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fs91\u002F","\u002Ftag\u002Fs91\u002F","Kun Péter",{"hu":204},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cdiv id=\"stcpDiv\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a dolgok, hogy ez lesz Budapest új midibusza, függetlenül attól, hogy melyik cég nyeri a tendert. Azóta kiderült, hogy érvénytelennek nyilvánították a pályázatot. Most legalább tudjuk, milyen buszok nem járnak – egyelőre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Már az sem világos, hogy egy légkondicionálóiról és állófűtéseiről ismert cég miért készítene autóbuszokat. Mondjuk, ha az üzlet bejön, minden eladott buszba kell fűtés, klíma, fűtőradiátor, ajtó, tetőablak, kerekesszék-rámpa – és ezt ők adják. Fix és extra forgalom, Adamis Gábor, a Webasto Hungária ügyvezetője ezzel biztos el tudta adni németországi főnökeinek azt, hogy a magyar leányvállalat miért szögel prototípusokat a műhelyében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Természetesen az ilyesmi nem megy egyedül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ügyvezetőről hamar kiderül, hogy az Ikarusnál kezdte a pályáját, így volt ismeretsége bőven a szakmában. Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár (Ikarus EAG) 2007-es bezárásakor az ottani gárda az utcára került, velük kezdték a munkát. „Nem az számít, hogy ki birtokolja az Ikarus nevet, a tudást kell birtokolni. Sikerült együtt tartani a csapatot, gyakorlatilag a melóstól a mérnökig” – mondja Adamis Gábor. E gárdából alakult a Molitus Kft., a buszt tervező cég.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az sem teljesen véletlen, hogy a busz az S91 típusszámot kapta. Az Egyedi E91-ese után biztos nem – és ez a típus nem összekeverendő a Budapesten futó Ikarus 405-ös midibuszokkal. Utóbbiak, ahogy Adamis fogalmaz, nem számítanak az Ikarus legjobb termékének, mára kiöregedtek, a karbantartásuk is messze volt a tökéletestől, ma az is \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Ftotalcar.hu\u002Fx?totalcar_tesztek_cikklink=http%3A%2F%2Fbkvfigyelo.hu%2F2010%2F09%2F12%2Fkepek-beszamolok-es-video-a-szombati-deak-teri-buszturol%2F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nagy szó, ha saját lábon jutnak vissza a garázsba a műszak végén\u003C\u002Fa>. Ezzel szemben az E91-esből 260–280 példányt eladtak, főleg külföldre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"http:\u002F\u002Ftotalcar.hu\u002Ftesztek\u002Fhaszon\u002F2011\u002F02\u002F21\u002Faz_ikarus_405-osok_velunk_vannak\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Olvassa tovább a cikket az eredeti oldalon!\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n",{"id":57,"name":202,"avatar":210},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F741d5924e7633e5047d7c78f5a6cc4d73778da6e7c614780739a4c2fcabbc5f3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":213,"right":214,"rightHtml":15,"bottom":511},[],[215,391],{"id":216,"type":217,"title":218,"posts":219},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[220,292,346],{"id":221,"slug":222,"locale":40,"displayLocale":40,"title":223,"excerpt":224,"url":225,"path":226,"imageUrl":227,"publishedAt":228,"modifiedAt":229,"categories":230,"firstTag":232,"tags":234,"authorName":284,"translations":285,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":290,"seo":291,"canonicalUrl":225},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[231],"Kitekintő",{"name":105,"class":233},"alternative",[235,239,242,246,249,253,257,261,265,269,272,276,280],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":233},386,"alternatív","alternativ",{"id":240,"name":241,"slug":241,"class":15},41,"hibrid",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},44,"elektromos",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},2441,"statisztika",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":286,"en":287},{"path":226,"url":225},{"path":288,"url":289},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":293,"slug":294,"locale":40,"displayLocale":40,"title":295,"excerpt":296,"url":297,"path":298,"imageUrl":299,"publishedAt":300,"modifiedAt":301,"categories":302,"firstTag":304,"tags":305,"authorName":338,"translations":339,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":297},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[303],"Magazin",{"name":105,"class":233},[306,307,310,311,315,319,322,326,330,334],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":233},{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},31,"midibusz",{"id":247,"name":248,"slug":248,"class":15},{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":320,"name":321,"slug":321,"class":15},971,"villanybusz",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":340,"en":341},{"path":298,"url":297},{"path":342,"url":343},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":284,"translations":384,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":389,"seo":390,"canonicalUrl":351},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[231],{"name":105,"class":233},[359,360,364,368,369,370,371,375,379,380],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":233},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":385,"en":386},{"path":352,"url":351},{"path":387,"url":388},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":392,"type":217,"title":393,"posts":394},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[395,453,472],{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":406,"tags":407,"authorName":338,"translations":449,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":400},16042,"hasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa","Használt Ikarus EAG E91-eseket vásárolt a lengyelországi Jasło városa","Több, mint 13 évvel a nagy múltú gyáregység megszűnését követően továbbra is akad vevő a mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó termékeire: a BKV után ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F28\u002Fhasznalt-ikarus-eag-e91-eseket-vasarolt-a-lengyelorszagi-jaslo-varosa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F195580-1024x683.jpg","2020-12-28T20:50:48+01:00","2020-12-29T02:43:50+01:00",[303],{"name":15,"class":15},[408,409,413,417,421,425,429,433,437,441,445],{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},201,"E91","e91",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2379,"MKS Jasło","mks-jaslo",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2380,"RSA","rsa",{"hu":450},{"path":401,"url":400},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":202,"translations":468,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":458},371,"60-eves-az-ikarus-autobusz-budapesten","60 éves az Ikarus autóbusz Budapesten","Hatvan éve, 1951. február 24-én állt forgalomba Budapesten az első Ikarus autóbusz. A „Nejlonból” öt év múlva már közel kétszáz példány futott a magyar fővárosban.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F04\u002F16\u002F60-eves-az-ikarus-autobusz-budapesten\u002F","\u002F2012\u002F04\u002F16\u002F60-eves-az-ikarus-autobusz-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002Fikarus.jpg","2012-04-16T07:31:01+02:00","2015-11-22T08:26:57+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[466,467],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"hu":469},{"path":459,"url":458},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":40,"displayLocale":40,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":481,"categories":482,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":202,"translations":507,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":477},254,"irany-eszak-sved-exportra-keszult-molitus-s91-esek-atadasa","Irány Észak! – svéd exportra készült Molitus S91-esek átadása","Megjelenése óta az egyik legígéretesebb magyar autóbusztípusként tartják számon a szakmabeliek a Molitus, a Rába és a Webasto együttműködésének eredményeképpen megszületett S91 jelű midibuszt. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F07\u002F29\u002Firany-eszak-sved-exportra-keszult-molitus-s91-esek-atadasa\u002F","\u002F2012\u002F07\u002F29\u002Firany-eszak-sved-exportra-keszult-molitus-s91-esek-atadasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_23.jpg","2012-07-29T22:46:31+02:00","2015-10-18T12:51:48+02:00",[483,484,485],"Bemutatók","Magyar gyártók","Molitus",{"name":15,"class":15},[488,492,493,497,498,499,503],{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},81,"NABI","nabi",{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"hu":508},{"path":478,"url":477},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[515,534,551],{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":338,"translations":530,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":400},[303],{"name":15,"class":15},[519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529],{"id":308,"name":309,"slug":309,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"hu":531},{"path":401,"url":400},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":537,"url":538,"path":539,"imageUrl":15,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":202,"translations":547,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":538},374,"az-ikarus-405-osok-velunk-vannak-2","Már az sem világos, hogy egy légkondicionálóiról és állófűtéseiről ismert cég miért készítene autóbuszokat. Mondjuk, ha az üzlet bejön, minden eladott buszba kell fűtés, klíma,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F01\u002F04\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak-2\u002F","\u002F2013\u002F01\u002F04\u002Faz-ikarus-405-osok-velunk-vannak-2\u002F","2013-01-04T10:48:58+01:00","2015-11-22T08:30:04+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[545,546],{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":198,"name":199,"slug":199,"class":15},{"hu":548},{"path":539,"url":538},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":552,"slug":553,"locale":40,"displayLocale":40,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":202,"translations":587,"translationStatus":205,"languageNotice":15,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":556},198,"budavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt","Budavár midibuszra vár – Molitus S91 teszt","Végre a környék turisztikai látogatottságának megfelelő színvonalú midibusz kerül a budai Várba – igaz, sajnos egyelőre csak egyetlen darab, és az is csak augusztus közepéig.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_10.jpg","2011-07-21T21:31:53+02:00","2015-10-18T09:14:17+02:00",[562,485],"Járműtesztek",{"name":15,"class":15},[565,566,570,571,575,576,580,583],{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},48,"járműteszt","jarmuteszt",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},94,"próbafutás","probafutas",{"id":193,"name":194,"slug":194,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},96,"molitus s91","molitus-s91",{"id":581,"name":582,"slug":582,"class":15},97,"webasto",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},98,"vár","var",{"hu":588},{"path":557,"url":556},[40,40],{"title":15,"description":15}]